小米SU7正式上市小米SU7vs特斯拉Model3哪個更有看點
3月28日,小米首款“C級高性能生態(tài)科技轎車”正式上市,引起熱議。有女大學生喊話雷軍,鄭州5月份天氣太熱,容易花妝,能不能優(yōu)先提車。沒想到雷總親自回復:小米汽車的防曬做得很好,夏天開車不會熱。
小米SU 7造型低趴,顏值出眾,17度大溜背,鵝卵石水滴后視鏡、激光雷達,全車17個風口,8組風道設計,風阻系數(shù)只有0.195 Cd。
小米SU 7車身長4.997米,寬1.963米,高1.440 米,軸距3米,定位中大型純電轎車。搭載16.1英寸3K分辨率中控屏,56英寸HUD ,7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏,并提供兩塊原生車機系統(tǒng)的小米iPad后排拓展屏,匹配梟龍8295座艙芯片,AI算力30 TOPS,可實現(xiàn)五屏聯(lián)動。
圍繞應用生態(tài),硬件生態(tài)與小米CarloT生態(tài),小米SU7實現(xiàn)人、車、家全生態(tài)閉環(huán),車機系統(tǒng)深度適配主流車載應用,手機應用Pin到車內(nèi),可瞬間化身車機原生應用,具備超前的生態(tài)應用拓展能力,支持1000多種米家設備無感上車,5000多款應用逐步適配共享。
小米SU7全車有32處收納位,25個揚聲器,智能冰箱、全景天幕、超大手套箱、后排隱私玻璃,四門車窗UV-IR涂層,四個雨傘儲備槽。全系標配智能輔助駕駛功能,全系技術自研,標配全國都能開的高速領航,一鍵代客泊車和智能泊車輔助,極窄車位泊車等智能駕駛輔助功能。
小米SU7采用鎧甲籠式鋼鋁混合車身結構,并配備7個安全氣囊,全系標配16項主動安全配置。車頂有一體式激光雷達,車內(nèi)有兩顆NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片,1 顆激光雷達,11顆高清攝像頭,3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達。
小米SU 7提供雙電機版本和單電機版本車型選擇,CLTC純電續(xù)航提供700公里,800公里和830公里可選。小米SU7Max搭載寧德時代電芯,在800伏超級快充加持下,充電15分鐘續(xù)航510公里。
小米SU 7 指導價21.59萬元 ~ 29.99 萬元。
特斯拉Model 3是2023年9月上市的新車,共有2款車型,指導價25.99萬元 ~ 29.59 萬元
特斯拉Model 3的造型年輕時尚,狹長的大燈配上LED日間行車燈,前包圍借鑒了Roadster的設計元素,風阻系數(shù)0.22 cd,比小米SU 7略高。
Model 3車身長4.72厘米,寬1.848米,高1.442米,軸距2.875米,比小米SU 7略小。搭載15.4英寸懸浮式中控屏,中控臺有氛圍燈帶,17 揚聲器,前后車窗雙層玻璃。
Model3 智能駕駛采用HW3.5,完全依靠Tesla Vision輔助駕駛方案,純靠視覺路線方案。
特斯拉Model 3標準版搭載60千瓦時電池組,CLTC工況續(xù)航里程606公里和567公里,長續(xù)航版搭載78.4千瓦時電池組,續(xù)航713公里和682公里,續(xù)航里程不同所配輪轂不同。比小米SU 7續(xù)航里程短。
特斯拉Model 3在顏值、內(nèi)飾、空間、駕駛品質(zhì)、品牌、售后服務方面表現(xiàn)出色,深得環(huán)保主義者,科技愛好者,高收入群體,城市居民喜歡。
長江后浪推前浪,雷軍說小米是50萬以內(nèi)最好開的車。中國汽車市場內(nèi)卷,不但卷技術卷價格還卷家底,沒有最新最好,只有更新更好。
小米SU 7采用了更新更好的配置,米家生態(tài)擁有大批粉絲,小米汽車橫空出世,價格還這么親民,同級車型的確會有壓力。
配置方面兩款車沒有可比性,不過特斯拉已經(jīng)在中國上市多年,擁有大批客戶,經(jīng)過了市場驗證。小米SU 7是新車能不能扛起小米大旗還有待驗證。
個人觀點:如果是我買車,價位差不多,我可能更想買小米SU 7,因為我是米粉,我喜歡小米的車標。
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