標(biāo)配三激光雷達(dá)售價(jià)26.58萬(wàn)起,阿維塔12:還有誰(shuí)
小米SU7正式上市前夕,許多發(fā)布的新車都曾被視為對(duì)小米SU7的“圍追堵截”。沒想到小米SU7剛開完發(fā)布會(huì),阿維塔12又來(lái)“補(bǔ)了一刀”。
標(biāo)配三激光雷達(dá)售價(jià)26.58萬(wàn)起,阿維塔12 2024款以強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)給汽車市場(chǎng)帶來(lái)了極大的震撼與沖擊。
即便新能源汽車已經(jīng)發(fā)展到了現(xiàn)在,作為智能駕駛的重要硬件,激光雷達(dá)的搭載也遠(yuǎn)沒有那么的普及與廉價(jià)。畢竟,成本終究在那擺著。由此,你就能體會(huì)到新款阿維塔12身上的三顆激光雷達(dá)所承載的意義與價(jià)值。
尤其是,這三顆激光雷達(dá)還是標(biāo)配。換句話來(lái)說就是,即便是26.58萬(wàn)的入門版車型,依然可以享受到三顆激光雷達(dá)的待遇。不得不說,新款阿維塔12當(dāng)真豪橫。
要知道,在華為的加持下,阿維塔12的智駕水平本就可以躋身頂流,而有了三顆激光雷達(dá)更會(huì)讓阿維塔12如虎添翼。
值得一提的是,26.58萬(wàn)的阿維塔12并非像一些車型一樣只為拉低起售價(jià)。比如說在三顆激光雷達(dá)之外,還配備了標(biāo)志性的35.6寸4K一體遠(yuǎn)端屏、800V超充,以及近100度的電池,續(xù)航可達(dá)700公里??偟膩?lái)看,即便是入門版也是有著實(shí)打?qū)嵉倪x購(gòu)價(jià)值與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的。
如果說26.58萬(wàn)的阿維塔12已然足具誠(chéng)意,那么5000定金抵27000車款的權(quán)益則會(huì)更具沖擊力。
除了入門的后驅(qū)智享版以外,其余的三款車型均可以享受到5000定金抵27000車款的權(quán)益。換算下來(lái),售價(jià)26.58萬(wàn)-40.08萬(wàn)的阿維塔12價(jià)格直接來(lái)到了26.58萬(wàn)、27.88萬(wàn)、31.88萬(wàn)和37.88萬(wàn)。這番實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠將阿維塔12的誘惑力進(jìn)一步展現(xiàn)的淋漓盡致。
在新能源汽車迭代如此迅速的當(dāng)下,老車主常常是被“背刺”的對(duì)象。從事物發(fā)展的角度來(lái)說,新款新能源汽車的功能自然會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大,價(jià)格也會(huì)下探,這是必然的規(guī)律。但這種快速的更迭讓老車主心里總歸不太好受。
阿維塔細(xì)致地關(guān)注到了這一點(diǎn),于是在阿維塔12 2024款發(fā)布的同時(shí),也貼心地照顧到了老車主。
如果你是阿維塔12 2023款已提車的老車主,且已經(jīng)購(gòu)買華為高階智駕輔助服務(wù),那么你將被全額返還購(gòu)買這項(xiàng)服務(wù)的成本。如果你沒有購(gòu)買終身高階智駕輔助服務(wù),這份價(jià)值26000元的終身高階智駕輔助將被免費(fèi)贈(zèng)送。
如果你是阿維塔12 2023款且未提車的準(zhǔn)車主,你可以選擇繼續(xù)保留阿維塔12 2023款車型提車權(quán),補(bǔ)償方案與上述已提車的老車主一致。當(dāng)然,你也可以將沒提的車型免費(fèi)更換為阿維塔12 2024款,同時(shí)享受2024款相關(guān)權(quán)益。
不得不說,阿維塔這次詮釋了什么叫真正的格局,估計(jì)此番舉動(dòng)將引來(lái)其他品牌老車主的瘋狂羨慕。與此同時(shí),阿維塔這種補(bǔ)償老車主的舉措也為解決新能源汽車更新?lián)Q代快與老車主被“背刺”之間的普遍矛盾提供了一份不錯(cuò)的參考。
作為長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造的力作,阿維塔12匯聚了各方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。自去年11月上市以來(lái),4個(gè)月時(shí)間累計(jì)交付量超過1萬(wàn),累計(jì)大定突破4萬(wàn),這無(wú)疑是其實(shí)力的最好證明。
如今,新款阿維塔12裹挾著滿滿的誠(chéng)意以及對(duì)老車主的關(guān)愛,有望取得更加矚目的成就。
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