小米SU7前臉采用了十分運動化的設(shè)計，大燈采用圓角多邊形造型，內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu)，提升辨識度。車身尺寸方面:車長4997mm，車高1440mm，所以整個車身顯得很低趴，而3倍輪軸比、2倍輪高比、1.36倍寬高比使其看上去比例非常協(xié)調(diào)。此外，小米SU7整車的風阻系數(shù)僅為0.195Cd，是目前全球最低風阻系數(shù)的量產(chǎn)車。

新車共有9款車漆顏色，包括4個系列，內(nèi)飾則有4種配色，具有豐富的個性化選擇。同時新車還提供前窄后寬的輪胎，輪轂有多種樣式可選，尺寸為19/20/21英寸。

內(nèi)飾方面，小米SU7配備Nappa真皮的人體工學座椅，配備7.1英寸翻轉(zhuǎn)儀表盤、16.1英寸3K中控屏、56英寸AR-HUD、雙50W無線快充、5揚聲器音響系統(tǒng)，并且全系標配頭枕音響。

動力上，小米SU7標準版采用400V平臺，最大功率299馬力、峰值扭矩400?！っ祝惆?.28秒，匹配73.6千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航700公里，充電15分鐘補能350公里。Pro版搭載94.3千瓦時電池，CLTC續(xù)航830公里。

Max版本采用800V平臺，最大功率673馬力，峰值扭矩838?！っ祝惆偌铀賰H2.78秒，最高車速可達265km/h，匹配101千瓦時寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航810公里。

競品分析:

在20-30萬左右的純電轎車市場，最能打的依舊是特斯拉Model 3，銷量表現(xiàn)讓對手們相當眼紅，但它的綜合實力確實足夠全面，以至于在整場發(fā)布會里，雷軍也一直拿著它作為主要競品。除此以外，還有剛上市的極氪新款001以及極氪007，兩者憑借超高性價比，已經(jīng)在市場上有一定的地位。