日前，第24屆成都國際汽車展覽會隆重開幕為期10天的車展匯聚了130多個國內(nèi)外知名汽車品牌，參展車輛超過1500輛，展覽規(guī)模達(dá)20萬平方米《中國證券報》記者從成都車展了解到，車展期間，由于缺乏核心等因素，部分暢銷車型的優(yōu)惠力度收窄新能源汽車銷量依舊火爆，造車三大新勢力都說交付時間延長，缺芯影響有限

汽車公司變相漲價

多年來，成都車展一直是成都消費者購車的最佳時機，因為車企會在此期間提供最大的購車優(yōu)惠今年由于缺乏核心等因素，部分車企暢銷車型的優(yōu)惠力度在收窄

今年年初以來，我們的車賣得很好，但由于缺芯，產(chǎn)能有限，所以我們做的優(yōu)惠活動比較少否則，即使銷量上去了，車不能按時交付，也會影響用戶的口碑思皓展臺銷售人員對《中國證券報》記者表示，在整個汽車行業(yè)缺乏核心的背景下，汽車企業(yè)應(yīng)該靜下心來，專注于練內(nèi)功芯片容量的問題一旦解決，他們在競爭中就更有優(yōu)勢目前公司的精力基本集中在打磨產(chǎn)品和用戶體驗上

作為中國自主品牌的代表之一，吉利展臺的銷售人員表示:由于缺乏核心，我們部分暢銷車型的產(chǎn)量跟不上，優(yōu)惠力度有所下降，最大降幅在2000—3000元左右不過，部分車型仍保持原有的優(yōu)惠力度

面對成本上漲，一些豪華車品牌會直接提價阿斯頓馬丁展臺銷售人員表示:因為全球疫情的影響，現(xiàn)在人工和物流成本都在上漲，尤其是物流成本高，所以我們的SUV可能會在今年年底和明年年初提價15萬元到17萬元

芯片問題影響有限

新能源汽車展臺是本次車展的一大亮點今年，各大新能源車企紛紛推出重磅車型吸引消費者可是，交付時間的延遲也是新能源汽車企業(yè)面臨的同樣問題

今年以來，新能源汽車的銷售一直在蓬勃發(fā)展中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1—7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.4萬輛和147.8萬輛，同比實現(xiàn)雙增長

新能源汽車銷量的火爆也傳導(dǎo)到了成都車展，新能源汽車展廳里人頭攢動。

蔚來展臺的銷售人員告訴《中國證券報》記者:截至目前，我們的銷量已經(jīng)超過了去年缺少核心對公司影響不大相反，德國洪水疊加全球疫情對公司的發(fā)貨時間產(chǎn)生了一定的影響，因為我們的懸架是在德國生產(chǎn)的過去最快的生產(chǎn)進度是3周，現(xiàn)在基本上8周左右

Li ONE是今年成都車展期間Li最重要的產(chǎn)品之一展臺的銷售人員說:李ONE一直賣得很好車展期間買車，一個月后才能提車因為現(xiàn)在訂單比較多，排隊時間比較長車展后預(yù)定一輛車需要更長的時間對于芯片問題，銷售人員表示:影響有限，因為最理想的用途不是高通芯片

Xpeng Motors展臺的銷售人員表示:目前Xpeng Motors產(chǎn)能充足，芯片影響不大。

中信證券指出，伴隨著馬來西亞等國疫苗接種率的提高，芯片工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)汽車芯片供應(yīng)有望在9月初改善。

新技術(shù)不斷涌現(xiàn)

成都車展期間，蜂巢能源召開新聞發(fā)布會，宣布由蜂巢能源研發(fā)的全球首款無鈷電池組正式搭載長城歐拉首款SUV車型Cherry Cat，實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，引起業(yè)界關(guān)注。

無鈷電池組的總功率

伴隨著各種新技術(shù)的出現(xiàn)，新能源汽車的市場前景看好業(yè)內(nèi)人士指出，伴隨著電動汽車產(chǎn)品競爭力的增強和限購城市牌照優(yōu)勢，電動汽車滲透率大幅提升，行業(yè)轉(zhuǎn)型加速