與現(xiàn)代汽車同屬現(xiàn)代汽車集團(tuán)的起亞似乎并未受到芯片短缺的影響8月份銷量同比略有增長(zhǎng)
日前,據(jù)外媒報(bào)道,全球汽車芯片短缺始于今年年初,影響了不少汽車廠商此外,持續(xù)的疫情影響導(dǎo)致許多廠商的產(chǎn)量和銷量下降現(xiàn)代汽車8月全球銷量受芯片短缺和疫情影響,當(dāng)月銷量降至30萬(wàn)輛以下,同比下滑
據(jù)外媒報(bào)道,與現(xiàn)代汽車同屬現(xiàn)代汽車集團(tuán)的起亞似乎并未受到芯片短缺的影響,8月份銷量同比略有增長(zhǎng)。
根據(jù)起亞官網(wǎng)的信息,8月份,他們?cè)谌蚬彩鄢?17,204輛,略高于去年同期的217,089輛,同比增長(zhǎng)0.1%。
雖然起亞8月份銷量同比略有增長(zhǎng),看似沒有受到芯片短缺的影響,但根據(jù)起亞在官網(wǎng)發(fā)布的消息,其在韓國(guó)以外市場(chǎng)的銷量實(shí)際上受到芯片短缺的影響,銷量有所下滑。
起亞在官網(wǎng)表示,8月份在韓國(guó)以外的銷量為176201輛,同比下降1.4%,主要受全球芯片短缺影響。
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