9月1日上午10時(shí)36分，在黃岡至黃梅高鐵黃岡東站中鐵三局施工現(xiàn)場，在指揮員的命令下，鋪軌牽引車緩慢前行，兩條500米長的鋼軌落入無砟道床承軌槽內(nèi)黃煌高鐵軌道與武岡城際黃岡東站順利接軌，標(biāo)志著黃煌高鐵全線鋪軌完成

黃黃鐵路是京港通道的重要組成部分，是國家八縱八橫高速鐵路的主要通道之一該鐵路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，西接武岡城際，東接安九高鐵，途經(jīng)黃州，習(xí)水，蘄春，武穴，黃梅等縣設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長125.2公里

據(jù)黃岡市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目建成后，從武漢到安慶僅需90分鐘，從杭州約3小時(shí)蘄春，武穴，習(xí)水將告別無高鐵歷史，接入四通八達(dá)的國家高鐵網(wǎng)絡(luò)體系屆時(shí)黃岡五縣到武漢僅需30分鐘，全部進(jìn)入武漢城市圈半小時(shí)通勤圈