騰勢(shì)D9:如何當(dāng)上銷(xiāo)冠?因?yàn)槟芏?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2024-03-24 00:00 來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 閱讀量:13645
生育率下降,可為什么越來(lái)越多朋友青睞MPV?事實(shí)上還想奮斗的95后們對(duì)結(jié)婚、生娃非常謹(jǐn)慎,他們往往沒(méi)有MPV的用車(chē)需求;75、80、85、90后成家之后卻對(duì)大車(chē)毫無(wú)抵抗力,原因只有一個(gè):責(zé)任。75、80后事業(yè)有成,公司有接待,全家出行有需求,他們是托起MPV市場(chǎng)的真正主力軍。隨著85、90后第一個(gè)孩子到來(lái),也漸漸認(rèn)識(shí)到MPV對(duì)家庭的重要性,因此汽車(chē)市場(chǎng)有開(kāi)始往MPV偏移重心的趨勢(shì)。從2021年起,國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)悄然刮起一股MPV風(fēng),前有騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、長(zhǎng)城高山,后有小鵬X9、理想MEGA,國(guó)產(chǎn)品牌正虎視眈眈瞅準(zhǔn)MPV市場(chǎng)不斷發(fā)力。2023年,騰勢(shì)D9以111560輛的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)拿下MPV全市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,同比增長(zhǎng)1038%!一躍成為了近20年來(lái)唯一登頂中大型MPV年度銷(xiāo)冠的中國(guó)車(chē)型,曾多年一直霸榜的GL8雖以微弱的差距屈居第二,卻已形成不再一家獨(dú)大的局面。據(jù)騰勢(shì)官方公布的數(shù)據(jù),騰勢(shì)D9上市僅僅12小時(shí),大定數(shù)量就達(dá)到11287輛。有這么好的市場(chǎng)表現(xiàn),騰勢(shì)D9為何能做到異軍突起一枝獨(dú)秀?2024款騰勢(shì)D9用行動(dòng)給了我們答案。按照騰勢(shì)的理解:D9是大多數(shù)人的選擇,而不是少部分人的狂歡。首先在外觀造型上,騰勢(shì)D9采用了宜家宜商的設(shè)計(jì),延續(xù)家族“π-Motion”勢(shì)能美學(xué),帶給人高端又溫和的視覺(jué)感受。MPV的消費(fèi)人群,最重要的需求就是車(chē)內(nèi)空間得足夠?qū)捲?。所以在外觀設(shè)計(jì)上也充分考慮到了這一點(diǎn),高車(chē)身,平車(chē)頂,空間上有足夠的保證。除此之外,新車(chē)全系加入了電吸門(mén)的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)的乘客可以更好地休息而不被打擾。
?內(nèi)飾部分,騰勢(shì)D9增加“曠達(dá)米”內(nèi)飾配色,更溫馨更居家。同時(shí)騰勢(shì)還聽(tīng)取反饋,換上帶實(shí)體按鍵的方向盤(pán)。新增了流媒體后視鏡,視野更廣更清晰,也可以避免與后排老板“對(duì)視”的尷尬。15.6英寸的懸浮式中控屏采用極簡(jiǎn)交互風(fēng)格,基本無(wú)學(xué)習(xí)成本,十分好上手。相比老款車(chē)型新增了自定義喚醒詞,支持一次性發(fā)出多個(gè)語(yǔ)音指令,擁有不俗的響應(yīng)速度。
朋友們看重MPV最主要的因素還是在空間方面,騰勢(shì)D9又一次進(jìn)行二次優(yōu)化:軸距達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀的3110mm,除了保證主副駕充裕的空間之外,第二排和第三排空間做出細(xì)節(jié)調(diào)整:首先第二排采用了1080mm的電動(dòng)滑軌,空間更加多變,更富有想象力,讓第二排乘客也能有尊崇的享受。其次騰勢(shì)D9還能充分照顧到第三排乘員的感受,二排中間通道寬達(dá)170mm,進(jìn)出第三排便利性在同級(jí)MPV當(dāng)中表現(xiàn)優(yōu)秀。包括第三排座椅也設(shè)置有170mm的滑軌,可以更加靈活地調(diào)整第三排座椅空間的同時(shí),后備廂空間也能夠有更靈活的解決方案,無(wú)論周末出行還是全家自駕游,騰勢(shì)D9都能做到懂你般的全面照顧。
?2024款騰勢(shì)D9在配置方面繼續(xù)升級(jí),原有的中排小桌板、真皮方向盤(pán)、二排座椅物理按鍵以及壓縮機(jī)冰箱都是全系標(biāo)配,已經(jīng)是入門(mén)即高配。最值得一提的是:新增副駕座椅高低調(diào)節(jié)和四向腰撐、四門(mén)以及后尾門(mén)金屬踏板,以及云輦-C舒適控制新增三級(jí)調(diào)節(jié),因此騰勢(shì)D9在舒適度和便利性上都進(jìn)一步提升。除此之外,D9還配備三種香氛以及 128色隱藏式律動(dòng)光幕,營(yíng)造出更浪漫的車(chē)內(nèi)氛圍,對(duì)越來(lái)越注重細(xì)節(jié)的家庭用戶來(lái)講,無(wú)疑是家庭氛圍的良好潤(rùn)色劑。銷(xiāo)冠MPV增配不增價(jià),同時(shí)將現(xiàn)有配置再優(yōu)化,這才是新時(shí)代豪華MPV正確打開(kāi)方式。
騰勢(shì)D9作為以豪華座駕為核心開(kāi)發(fā)定義的MPV,確實(shí)在里子面子上都能給到用戶尊崇的享受,誕生到現(xiàn)在兩年多的時(shí)間里,即使已經(jīng)站穩(wěn)銷(xiāo)冠位置也認(rèn)真聽(tīng)取用戶反饋,在產(chǎn)品上不斷打磨,解決用車(chē)痛點(diǎn),持續(xù)保持不斷迭代。誠(chéng)然,銷(xiāo)量就是用戶對(duì)騰勢(shì)D9最直白的認(rèn)可。
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問(wèn),請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
生育率下降,可為什么越來(lái)越多朋友青睞MPV?事實(shí)上還想奮斗的95后們對(duì)結(jié)婚、生娃非常謹(jǐn)慎,他們往往沒(méi)有MPV的用車(chē)需求;75、80、85、90后成家之后卻對(duì)大車(chē)毫無(wú)抵抗力,原因只有一個(gè):責(zé)任。75、80后事業(yè)有成,公司有接待,全家出行有需求,他們是托起MPV市場(chǎng)的真正主力軍。隨著85、90后第一個(gè)孩子到來(lái),也漸漸認(rèn)識(shí)到MPV對(duì)家庭的重要性,因此汽車(chē)市場(chǎng)有開(kāi)始往MPV偏移重心的趨勢(shì)。從2021年起,國(guó)內(nèi)新能源MPV市場(chǎng)悄然刮起一股MPV風(fēng),前有騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家、長(zhǎng)城高山,后有小鵬X9、理想MEGA,國(guó)產(chǎn)品牌正虎視眈眈瞅準(zhǔn)MPV市場(chǎng)不斷發(fā)力。2023年,騰勢(shì)D9以111560輛的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)拿下MPV全市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,同比增長(zhǎng)1038%!一躍成為了近20年來(lái)唯一登頂中大型MPV年度銷(xiāo)冠的中國(guó)車(chē)型,曾多年一直霸榜的GL8雖以微弱的差距屈居第二,卻已形成不再一家獨(dú)大的局面。據(jù)騰勢(shì)官方公布的數(shù)據(jù),騰勢(shì)D9上市僅僅12小時(shí),大定數(shù)量就達(dá)到11287輛。有這么好的市場(chǎng)表現(xiàn),騰勢(shì)D9為何能做到異軍突起一枝獨(dú)秀?2024款騰勢(shì)D9用行動(dòng)給了我們答案。按照騰勢(shì)的理解:D9是大多數(shù)人的選擇,而不是少部分人的狂歡。首先在外觀造型上,騰勢(shì)D9采用了宜家宜商的設(shè)計(jì),延續(xù)家族“π-Motion”勢(shì)能美學(xué),帶給人高端又溫和的視覺(jué)感受。MPV的消費(fèi)人群,最重要的需求就是車(chē)內(nèi)空間得足夠?qū)捲?。所以在外觀設(shè)計(jì)上也充分考慮到了這一點(diǎn),高車(chē)身,平車(chē)頂,空間上有足夠的保證。除此之外,新車(chē)全系加入了電吸門(mén)的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)的乘客可以更好地休息而不被打擾。
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