在外觀方面，新車的前臉部分主要對(duì)大嘴格柵格式進(jìn)行修改，原本X狀的能量風(fēng)暴中網(wǎng)變成了扁平的直瀑式鍍鉻填充，頗有一絲AMG風(fēng)格的既視感，而前保險(xiǎn)杠部分仍保留梯形下格柵，并在左右兩側(cè)彎折上翹，配合額外的黑色前唇等元素，運(yùn)動(dòng)感其實(shí)思皓沒(méi)有落后。在車身側(cè)面和車尾部分，新車則與此前的老款車型保持一致，無(wú)論是溜背轎跑式的車頂，大尺寸的輪轂，熏黑的紅色尾燈，黑色裝飾條等元素，以及后保險(xiǎn)杠部分夸張的雙邊四出排氣都沒(méi)有缺席，顯示出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

當(dāng)然這唯一一款車型并沒(méi)有分體式尾翼，還是選擇收斂了不少，也和車頭的風(fēng)格形成對(duì)應(yīng)。在內(nèi)飾部分，新車也沒(méi)有大的調(diào)整，雙大尺寸懸浮式液晶屏雖然只有右側(cè)的中控屏幕有著高清全彩顯示，但還是有著不錯(cuò)的智能性，畢竟價(jià)格擺在那里也不好要求太多。其他諸如精致的電子檔桿，撞色內(nèi)飾，黑色隨時(shí)可見的縫線工藝覆蓋等元素也不會(huì)缺席，一體式運(yùn)動(dòng)座椅有效的刺激了駕駛者的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。

在動(dòng)力方面，新車則搭載了最大功率181馬力1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩290牛米，與之匹配的是七速雙離合變速箱，當(dāng)然扭力梁非獨(dú)立懸掛也不會(huì)有任何變化。而在配置方面，8.98萬(wàn)元的冠軍版當(dāng)然更加接近于此前9.48萬(wàn)元的風(fēng)馳版，在安全配置上確實(shí)不算很高，不過(guò)也沒(méi)有辦法，成本就擺在這里，不太可能降價(jià)的同時(shí)繼續(xù)增配，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???