1 月 14 日，DIGITMES 報道稱，韓國當?shù)仉姵刂圃焐?LG 能源計劃與日本本田汽車策略聯(lián)盟，在美國建立一家電動車用電池廠，投資規(guī)模最大將達到 4 萬億韓元，年產能可達 40GWh。

今年以來，LG 能源在電池業(yè)務上的大動作頻頻。

數(shù)日前，英國《金融時報》曾報道稱，世界第二大電動汽車電池制造商 LG 能源 正在準備進行韓國史上最大的 IPO 之一，擬籌資 110 億美元，以便與寧德時代等中國競爭對手爭奪市場主導地位。

LG 能源目前是特斯拉 ，福特 和大眾 等車企的電池供應商，該公司計劃利用首次公開發(fā)行 所籌資金叫板寧德時代 ，后者是世界最大的全球電池集團，市值超過 1960 億美元。

LG 能源在電池業(yè)務上接二連三的積極布局，一方面可以預見未來幾年電動汽車市場龐大的需求，另一方面行業(yè)之間的競爭環(huán)境也伴隨著需求增長而加劇，面對寧德時代這樣強勁的競爭對手，除了需要與之在技術和產能方面的比拼，背后也離不開資本實力的對抗。