第八屆國際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇：聚焦變革創(chuàng)新，共探行業(yè)未來

2025 年 4 月 24 日，作為第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會的重要技術(shù)交流平臺，由中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合上海市國際展覽有限公司、上海車展管理有限公司主辦的 “第八屆國際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇”，在上海國家會展中心洲際酒店盛大開幕。這場為期兩天的論壇，設(shè)置 1 場開幕式及 7 個細(xì)分技術(shù)分會場，匯聚行業(yè)精英，共話汽車技術(shù)發(fā)展新趨勢。

在首日開幕式全體大會上，8 位嘉賓帶來兩大核心致辭與六場主題演講，圍繞智能化架構(gòu)、車規(guī)芯片、AI 戰(zhàn)略等關(guān)鍵領(lǐng)域展開深入探討，聚焦中外汽車技術(shù)路線的競爭與全球產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同合作，清晰勾勒出中國汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)突破邁向生態(tài)協(xié)同的升級路徑。

上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長、上海市國際展覽有限公司董事長顧春霆在開幕致辭中，以一組亮眼數(shù)據(jù)展現(xiàn) 2025 年上海車展的盛況：展出的 1308 臺車輛中，新能源車占比超七成;163 款首發(fā)車型驚艷亮相;10 萬平方米的汽車科技及供應(yīng)鏈展區(qū)，吸引超 800 家企業(yè)參展，近 50 家國內(nèi)外知名科技企業(yè)首次展示前沿技術(shù)成果。顧春霆強調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)邊界正被重塑，能源革命與 AI 大模型將改寫技術(shù)格局，唯有秉持開放協(xié)同、跨界共生理念，方能在未來競爭中脫穎而出。

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深回顧 “十四五” 期間中國汽車技術(shù)成就：混動發(fā)動機熱效率突破 46%，動力電池能量密度達(dá) 300Wh/kg，L2 級輔助駕駛搭載率從 15% 躍至 57.3%，新能源汽車市場占有率從 5.4% 攀升至 41%。他指出，“十五五” 時期是關(guān)鍵攻堅階段，跨領(lǐng)域創(chuàng)新將加速汽車關(guān)鍵技術(shù)迭代，10 月即將發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖 3.0》，將為產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展指明方向。

在主題演講環(huán)節(jié)，多位行業(yè)專家分享前沿觀點。中國汽車工程學(xué)會秘書長助理鄭亞莉剖析未來 3 - 5 年技術(shù)趨勢，提出低碳化、電動化、智能化三大變革方向;長安汽車智能化研究院副總經(jīng)理梁鋒華強調(diào)安全是智駕首要原則，長安將投入巨資推進(jìn)智能駕駛技術(shù)升級;小鵬汽車段志飛介紹全棧自研技術(shù)路徑，展現(xiàn)大模型訓(xùn)練的領(lǐng)先效率;黑芝麻智能丁丁闡述雙芯片戰(zhàn)略，助力車企提升智能系統(tǒng)迭代靈活性;HERE Technologies 的 Severin Bredahl - Banovic 探討位置智能與 AI 融合對駕駛體驗的重塑;世界經(jīng)濟論壇 Dr.Maria Alonso 展望自動駕駛?cè)虬l(fā)展路線圖，認(rèn)為中國將在 L3/L4 落地方面引領(lǐng)世界。

隨著開幕式全體大會圓滿結(jié)束，7 場分論壇、71 場報告接力開啟，將圍繞智能座艙、高性能芯片、全固態(tài)電池等核心議題深入研討，為汽車行業(yè)提供從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)落地的全方位解決方案，以技術(shù)為帆，駛向汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來新征程。