四維圖新閃耀2025上海車(chē)展：筑牢安全根基

4 月 23 日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)啟幕。四維圖新以 “數(shù)智共生” 為主題，不僅發(fā)布全新艙駕產(chǎn)品矩陣量產(chǎn)解決方案，還與高通技術(shù)公司深化合作，聚焦 “行泊一體” 與 “艙泊一體”，推出中高階輔助駕駛新品，更提出推動(dòng)智駕技術(shù)安全演進(jìn)的重要主張。

在技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)據(jù)賦能方面，四維圖新以成本優(yōu)化、量產(chǎn)能力和技術(shù)突破為增長(zhǎng)引擎，在普及 ADAS 輔助駕駛系統(tǒng)的同時(shí)，依托精準(zhǔn)數(shù)據(jù)與合規(guī)云服務(wù)，構(gòu)建端到端算法和數(shù)據(jù)閉環(huán)體系。其將地圖的時(shí)空認(rèn)知融入智駕技術(shù)基因，基于世界模型的演進(jìn)路徑，助力車(chē)企把合規(guī)成本轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為 ADAS 系統(tǒng)升級(jí)提供穩(wěn)健方案。

車(chē)展上，四維圖新的新品矩陣亮點(diǎn)十足。行泊一體方案基于 Snapdragon Ride 平臺(tái)，通過(guò)算法優(yōu)化提升算力利用率，以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)功能集成并支持城區(qū) NOA Lite;艙泊一體方案借助第四代驍龍座艙平臺(tái)，復(fù)用算力實(shí)現(xiàn)座艙與泊車(chē)融合，適配主流車(chē)企軟件生態(tài);與卓馭科技聯(lián)合推出的方案，則深度融合硬件與地圖數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。發(fā)布后，四維圖新與高通宣布深化合作，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將為 OEM 廠商帶來(lái)高性能、低成本的解決方案。憑借全?？煽貎?yōu)勢(shì)，四維圖新 2024 年 - 2025 年一季度輔助駕駛產(chǎn)品新增量產(chǎn)定點(diǎn)超 360 萬(wàn)套，成功實(shí)現(xiàn)向新型 Tier1 轉(zhuǎn)型。

在安全保障層面，四維圖新搭建五層智駕需求金字塔模型，將安全作為不可逾越的底線。新發(fā)布的兩款基于高通平臺(tái)的中高階輔助駕駛產(chǎn)品，均具備城市領(lǐng)航功能，底層安全性能可靠，還通過(guò)高精度地圖提升復(fù)雜場(chǎng)景安全性。產(chǎn)品采用多重安全架構(gòu)，規(guī)避黑盒模型風(fēng)險(xiǎn)，滿足安全與體驗(yàn)剛需。其中基于高通 SA8620 平臺(tái)的方案，以優(yōu)異成本實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航安全性能，打造輕量化城市 NOA 功能。

面對(duì)行業(yè)趨勢(shì)，四維圖新強(qiáng)調(diào)地圖已成為世界模型驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)引擎。針對(duì)臨時(shí)施工改道等場(chǎng)景，其車(chē)路云一體化安全解決方案，通過(guò) “車(chē)端上傳 - 平臺(tái)預(yù)警 - 多車(chē)分發(fā)” 流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，四維智聯(lián)發(fā)布的 AI Agent 多模感知超級(jí)助手，融合大語(yǔ)言與多模態(tài)模型，重新定義智能座艙交互體驗(yàn)。

展會(huì)當(dāng)日，四維圖新與火山引擎、航盛電子、卓馭科技達(dá)成合作，共建 “地圖 + 數(shù)據(jù) + 硬件 + 算法 + 云” 生態(tài)，助力車(chē)企實(shí)現(xiàn)輔助駕駛?cè)珬？煽?，綻放中國(guó)供應(yīng)鏈的集體智慧 。