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新能源市場(chǎng)的火熱成為2021年的大亮點(diǎn)展望2022不禁讓人思考新能源這把火還能燒多久

發(fā)布時(shí)間:2022-01-22 00:33   來(lái)源:新浪   閱讀量:14855   

新能源市場(chǎng)的火熱成為2021年的最大亮點(diǎn),展望2022,不禁讓人思考新能源這把火還能燒多久會(huì)否依舊如車(chē)企們期待的那樣熱火朝天

新能源市場(chǎng)的火熱成為2021年的大亮點(diǎn)展望2022不禁讓人思考新能源這把火還能燒多久

據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的2021年全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已逼近300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)169.1%,與此同時(shí),市場(chǎng)滲透率也較2020年全年翻了兩番。

值得一提的是,雖然目前新能源車(chē)占整體銷(xiāo)量比重不大,但份量已不容小覷可以說(shuō),新能源的銷(xiāo)量既能夠左右整體汽車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì),為整體車(chē)市上行貢獻(xiàn)9個(gè)百分點(diǎn),也能夠決定車(chē)企全年的銷(xiāo)量表現(xiàn),比如主流合資品牌在新能源的滲透率僅3.3%,不到自主品牌滲透率的一個(gè)零頭也成為其全年銷(xiāo)量下滑的關(guān)鍵因素之一

在此基礎(chǔ)上,市場(chǎng)也得出了相應(yīng)的結(jié)論,電動(dòng)汽車(chē)的終端需求已經(jīng)由政策引導(dǎo)真正轉(zhuǎn)向了由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)上調(diào)對(duì)2022年新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量預(yù)期并且認(rèn)為總體有望突破600萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)22%左右的市場(chǎng)滲透率,與此同時(shí),各大機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)也普遍在500萬(wàn)輛上下

而為了搶占更多的市場(chǎng)份額,各個(gè)車(chē)企也對(duì)今年的銷(xiāo)量預(yù)期有了更積極地展望,綜合來(lái)看,車(chē)企們所設(shè)定的2022年目標(biāo)銷(xiāo)量普遍都在2021年全年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻倍。

可是,對(duì)于車(chē)企們向電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)釋放的積極信號(hào),市場(chǎng)呈現(xiàn)了不同的觀點(diǎn)。

有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),特斯拉2022全年交付量將達(dá)到140萬(wàn)輛,與2021年相比將獲得50%的增長(zhǎng),并且馬斯克本人也對(duì)今年的銷(xiāo)量表現(xiàn)十分樂(lè)觀,認(rèn)為芯片等供應(yīng)鏈問(wèn)題對(duì)產(chǎn)能以及銷(xiāo)量的束縛將成為過(guò)去式。。

對(duì)于像特斯拉之類(lèi)抗壓能力較強(qiáng)的車(chē)企來(lái)說(shuō),事實(shí)可能確實(shí)如此但對(duì)于大勢(shì),機(jī)構(gòu)大多呈較為保守的態(tài)度,主要認(rèn)為來(lái)自原材料成本的壓力以及芯片等供應(yīng)鏈緊缺在短期內(nèi)難以得到緩解,從而減緩電動(dòng)車(chē)替代的速率,最終也將導(dǎo)致銷(xiāo)量難以得到釋放,整體增速以及銷(xiāo)量不達(dá)預(yù)期

此外,補(bǔ)貼退坡也是影響新能源市場(chǎng)能否迅猛發(fā)展的考量因素部分車(chē)企比如小鵬汽車(chē)以及特斯拉都已經(jīng)通過(guò)漲價(jià)來(lái)應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡,而銷(xiāo)量進(jìn)一步上漲的主力正是這部分處在中層的車(chē)型,若是這部分需求受到抑制,整體銷(xiāo)量要達(dá)到一個(gè)新臺(tái)階也是比較困難的

盡管如此,乘聯(lián)會(huì)還是傾向于認(rèn)為2022年的新能源補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng)是更偏利好的刺激畢竟,補(bǔ)貼雖然有所退坡,但其范圍有所擴(kuò)大,2022年的新能源補(bǔ)貼政策的規(guī)模已從原來(lái)預(yù)期的200萬(wàn)輛變?yōu)椴辉O(shè)上限,并且將實(shí)現(xiàn)貫穿2022年全年的補(bǔ)貼乘聯(lián)會(huì)稱(chēng),伴隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模翻倍提升,降成本能力提升,2022年年末的新能源車(chē)增量將表現(xiàn)強(qiáng)勁

不過(guò),不論對(duì)電動(dòng)車(chē)的未來(lái)抱著何種期待,樂(lè)觀或是悲觀,競(jìng)爭(zhēng)加劇是市場(chǎng)達(dá)成的共識(shí),尤其是高端車(chē)型間的競(jìng)爭(zhēng)。如果情況比較嚴(yán)重,我們可以借助心理專(zhuān)家等專(zhuān)業(yè)力量,為孩子們提供積極的心理能量,讓孩子們以積極的心態(tài)迎接新學(xué)期的到來(lái)。

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