每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:伴隨著磷酸鐵鋰電池在車企的普及，貴公司有沒有回收磷酸鐵鋰電池的業(yè)務(wù)且在日前寧德時(shí)代繼續(xù)提高磷酸鐵鋰電池比例，以后會(huì)不會(huì)完全取代三元鋰電池

格林美11月29日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，新能源是影響未來人類生活方式與全球產(chǎn)業(yè)格局的大產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)空間巨量，新能源的結(jié)構(gòu)也是多樣化的，三元，四元，磷酸鐵鋰，氫能，無鈷等各種電池都會(huì)有各自的應(yīng)用領(lǐng)域，不存在哪種電池完全優(yōu)異于哪種電池的問題 受益于新能源市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，三元電池和磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量都保持了高速增長公司三元前驅(qū)體全年訂單火爆，長單應(yīng)接不暇公司認(rèn)為高鎳三元材料是未來三元?jiǎng)恿﹄姵氐陌l(fā)展方向，已成為未來高端乘用車首選動(dòng)力能源，三元?jiǎng)恿﹄姵夭牧系闹圃炫c動(dòng)力電池回收大有可為，具有廣闊的市場(chǎng)前景公司將持續(xù)推進(jìn)荊門+泰興+福安一主兩副的三元前驅(qū)體制造基地發(fā)展戰(zhàn)略，保障公司三元前驅(qū)體市場(chǎng)增長的產(chǎn)能需要未來5年，鋰產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將迎來井噴期，快速進(jìn)入TWh時(shí)代蛋糕足夠大，我們將聚焦做好自己的事另一方面，公司也在對(duì)磷酸鐵鋰保持關(guān)注與思考，推行磷化工—產(chǎn)業(yè)鏈一體化的模式

“磷酸鐵鋰電池重新獲得市場(chǎng)認(rèn)可，并受到市場(chǎng)檢驗(yàn)。比如特斯拉國產(chǎn)ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，使用磷酸鐵鋰電池后續(xù)航里程只有更長，高性能版才是