下層為鐵路由廣中江高速公路和南沙港鐵路共同建設(shè)
廣東交通集團(tuán)所屬的廣州至中山至江門高速公路項(xiàng)目,9月1日宣布全線最后一根預(yù)制梁架設(shè)完成,全線貫通,為2021年底全線建成通車奠定了基礎(chǔ)。
架梁施工位于西江大橋,為項(xiàng)目四期公鐵兩用橋,全長(zhǎng)3.23公里上層為公路,下層為鐵路,由廣中江高速公路和南沙港鐵路共同建設(shè)
根據(jù)消息顯示,該橋近期已進(jìn)入瀝青路面攤鋪階段,項(xiàng)目全線貫通,為全面推進(jìn)后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件,將進(jìn)一步加快四期工程路面,交通安全,機(jī)電的施工效率。
廣中江高速公路是粵港澳大灣區(qū)高速公路網(wǎng)的重要加密線,全長(zhǎng)約67公里,四期工程是全線最后6公里全路段途經(jīng)廣州,佛山,中山,江門,與佛開,趙江,廣珠西等10條高速公路互聯(lián)互通,與江門大道,白安公路等8條國(guó)省道相通據(jù)介紹,項(xiàng)目全線通車后,將縮短沿線城市間的時(shí)空距離,對(duì)整合廣佛肇,珠江中江都市圈交通一體化,增強(qiáng)對(duì)粵西的輻射效應(yīng)具有重要意義
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