預(yù)計(jì)2021年新能源汽車的占比將達(dá)到25%
本周觀點(diǎn)
鋼鐵行業(yè):旺季在即,關(guān)注板塊布局機(jī)會(huì)本周鋼價(jià)波動(dòng),噸鋼利潤(rùn)維持高位我們認(rèn)為金九即將到來,需求指日可待,鋼板在旺季前已經(jīng)進(jìn)入布局窗口
供應(yīng)方面的去化學(xué)效應(yīng)是顯而易見的據(jù)鋼聯(lián)統(tǒng)計(jì),周五主要品種鋼產(chǎn)量1013萬噸,環(huán)比下降2.9%,需求方面,尚未進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,受疫情反復(fù),雨季等因素影響,需求滯后但本周五大品種消費(fèi)量為1035.7萬噸,較上月增長(zhǎng)1.2%供需關(guān)系明顯優(yōu)化,本周社會(huì)股繼續(xù)小幅下跌與7,8月份累計(jì)庫存相比,今年淡季累計(jì)庫存不足40萬噸,而2018—2020年累計(jì)庫存均超過100萬噸
我們認(rèn)為,下半年,面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力,基建投資有望增加同樣,下游空調(diào)和工程機(jī)械訂單開始回升,需求旺季的跡象已經(jīng)出現(xiàn)因此,9月份鋼材價(jià)格有上行勢(shì)頭,疊加供給端將繼續(xù)萎縮,而成本端趨于下降鋼鐵企業(yè)盈利能力在6月觸底后將逐月回升
此外,高端電工鋼,這是我們的第一個(gè)鋼鐵細(xì)分領(lǐng)域,是驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代工業(yè)的核心磁性材料尤其是新能源汽車用高檔無取向電工鋼技術(shù)壁壘極高,寶鋼首鋼掌握了核心技術(shù)由于新一年的能源汽車只能使用高檔無取向硅鋼而不是全部品種,2020年新能源汽車的消費(fèi)量將占高檔產(chǎn)量的10%,預(yù)計(jì)2021年新能源汽車的占比將達(dá)到25%此外,太鋼,新鋼,馬鋼在其他領(lǐng)域也有較高的市場(chǎng)份額
重點(diǎn)關(guān)注目標(biāo)推薦重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)材料:首鋼股份,新鋼,馬鋼股份,太鋼不銹鋼,呂林燕鋼鐵,寶鋼,鞍鋼,本鋼,特鋼:中信特鋼,二金,撫順特鋼,土南,九里特材。
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