8月1日，多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年7月的新車交付情況。從數(shù)據(jù)來看，不少車企的交付量都呈現(xiàn)同比增長明顯的態(tài)勢。

具體來看:

比亞迪:7月新能源汽車銷量34.24萬輛。本年累計(jì)銷量195.54萬輛，同比增長28.83%。

理想汽車:7月交付新車5.1萬輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長49.4%。2024年1月至7月共計(jì)交付24萬輛。截至2024年7月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付87.34萬輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。

賽力斯:7月新能源汽車銷量為4.22萬輛，同比增長508.25％；其中賽力斯汽車銷量為4.03萬輛，同比增長850.19％。

蔚來汽車:7月交付2.05萬輛汽車。從年初至今，蔚來共交付10.79萬輛汽車，同比增長43.9%。

長城汽車:7月份汽車銷量約9.13萬輛，同比下降16.32％，新能源車銷售2.41萬輛；長城汽車前7個月新能源汽車?yán)塾?jì)銷售15.65萬輛。

極氪:7月交付1.57萬輛，同比增長30%，1—7月共交付10.35萬輛，同比增長89%。

小鵬汽車:7月份共交付新車1.11萬輛，同比增長1%，環(huán)比增長4%。前7個月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共6.32萬輛，同比增長20%。

哪吒汽車:7月全系整車交付1.10萬輛，上年同期交付量為10039輛。

小米汽車:7月小米SU7交付量超10000輛，8月交付量將持續(xù)破萬，預(yù)計(jì)11月提前完成全年10萬臺交付目標(biāo)。

根據(jù)乘聯(lián)會7月31日公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年7月1日至28日，中國乘用車市場零售量達(dá)到139.2萬輛，較去年同期下降了3%，與上月同期相比下降了11%。在新能源車領(lǐng)域，7月1日至28日的零售量為72.2萬輛，同比去年7月同期增長31%，但較上月同期下降了5%。今年累計(jì)新能源乘用車零售量達(dá)到483.5萬輛，同比增長33%。

在相關(guān)政策的支持下，新能源汽車消費(fèi)市場活力進(jìn)一步激發(fā)。7月25日，國家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知，現(xiàn)就統(tǒng)籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。德邦證券表示，汽車以舊換新補(bǔ)貼力度提升，政策利好釋放需求，行業(yè)銷量有望向上。

本文綜合自證券時(shí)報(bào)、乘聯(lián)會、各公司公告