AITO問界M7四驅(qū)版申報(bào)：增加130kW前電機(jī)，采用20寸輪轂、1.5
這是第二款A(yù)ITO量產(chǎn)車型，尚未正式上市，但大部分參數(shù)已經(jīng)公布，后續(xù)本站會(huì)為大家?guī)砀敿?xì)的報(bào)道。
外觀方面，四驅(qū)車型和兩驅(qū)車型沒有太大區(qū)別，但和M5封閉的前臉有所不同新車采用上下分體式格柵，上部貫穿大燈組，下部為大尺寸梯形造型此外，新車還配備了20英寸輪轂，后隱私玻璃和貫穿式尾燈
動(dòng)力部分，M7驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率130kW/200kW，為85kW比李大一號(hào)使用小康動(dòng)力1.5T四缸增程器，最大功率92kW四驅(qū)車型將增加前置電機(jī)這款電機(jī)的額定功率/峰值功率為65 kW/130 kW，發(fā)動(dòng)機(jī)依然是92 kW，綜合最大功率達(dá)到330kW
車身尺寸方面，分界M7為5020*1945*1775mm，軸距為2820，相比之下另一款同類車型Li ONE為5030*1960*1760mm，軸距為2935這款車型的整備質(zhì)量為2450kg，比李ONE重150kg
其他方面，該車型將采用40.66kWh當(dāng)代Amperex科技有限公司，有限三元鋰電池，采用6座設(shè)計(jì)，但不排除后續(xù)會(huì)有7座車型WLTC純電動(dòng)續(xù)航135km，百公里油耗7.45L
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