德賽西威與芯馳科技深化合作,打造AI座艙全鏈路解決方案?
4 月 27 日,在2025上海車展期間,德賽西威與芯馳科技宣布合作升級(jí)。雙方將全面覆蓋智能座艙到整車區(qū)域控制器的全鏈路組合解決方案,聯(lián)合開發(fā)新一代 AI 座艙平臺(tái),推動(dòng) AI 座艙時(shí)代本土技術(shù)革新。
在 AI 座艙領(lǐng)域,大模型改變?nèi)藱C(jī)交互邏輯,對(duì)底層技術(shù)提出更高要求。德賽西威深耕智能座艙、輔助駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù),推出眾多行業(yè)產(chǎn)品;芯馳科技則是全場(chǎng)景智能車芯引領(lǐng)企業(yè),在本土智能座艙芯片市場(chǎng)份額領(lǐng)先。
雙方基于用戶需求,在大模型選擇、芯片優(yōu)化等方面達(dá)成共識(shí),將基于芯馳新一代 AI 座艙處理器 X10,開發(fā)新一代 AI 座艙平臺(tái),提升人車交互體驗(yàn)。芯馳 X10 系列產(chǎn)品采用 ARMv9.2 CPU 架構(gòu),集成高算力 GPU 和 NPU,內(nèi)存接口性能強(qiáng),為系統(tǒng)提供超大帶寬。
在汽車電子電氣架構(gòu)變革背景下,德賽西威推出 EEA4.0 車路云一體化架構(gòu)。此次合作中,雙方宣布基于芯馳 ZCU 芯片產(chǎn)品 E3119/E3118 及 E3650,聯(lián)合開發(fā)本土化整車區(qū)域控制器平臺(tái)。
其中,E3119/E3118 面向整車 IO 型 ZCU 和車身域控,E3650 專為 ZCU 打造,具備高性能和高集成度,助力 EE 架構(gòu)演進(jìn)。
此次合作升級(jí),雙方整合優(yōu)勢(shì)資源,攻克關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建從 “芯” 到 “端” 全鏈路協(xié)同解決方案。這將加速本土高性能 AI 座艙研發(fā)落地,為全球汽車制造商提供新選擇,推動(dòng)汽車智能化發(fā)展,為消費(fèi)者帶來更智能、安全的出行體驗(yàn)。
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