4 月 27 日，在2025上海車展期間，德賽西威與芯馳科技宣布合作升級。雙方將全面覆蓋智能座艙到整車區(qū)域控制器的全鏈路組合解決方案，聯(lián)合開發(fā)新一代 AI 座艙平臺，推動 AI 座艙時代本土技術(shù)革新。

在 AI 座艙領(lǐng)域，大模型改變?nèi)藱C交互邏輯，對底層技術(shù)提出更高要求。德賽西威深耕智能座艙、輔助駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，推出眾多行業(yè)產(chǎn)品；芯馳科技則是全場景智能車芯引領(lǐng)企業(yè)，在本土智能座艙芯片市場份額領(lǐng)先。

雙方基于用戶需求，在大模型選擇、芯片優(yōu)化等方面達成共識，將基于芯馳新一代 AI 座艙處理器 X10，開發(fā)新一代 AI 座艙平臺，提升人車交互體驗。芯馳 X10 系列產(chǎn)品采用 ARMv9.2 CPU 架構(gòu)，集成高算力 GPU 和 NPU，內(nèi)存接口性能強，為系統(tǒng)提供超大帶寬。

在汽車電子電氣架構(gòu)變革背景下，德賽西威推出 EEA4.0 車路云一體化架構(gòu)。此次合作中，雙方宣布基于芯馳 ZCU 芯片產(chǎn)品 E3119/E3118 及 E3650，聯(lián)合開發(fā)本土化整車區(qū)域控制器平臺。

其中，E3119/E3118 面向整車 IO 型 ZCU 和車身域控，E3650 專為 ZCU 打造，具備高性能和高集成度，助力 EE 架構(gòu)演進。

此次合作升級，雙方整合優(yōu)勢資源，攻克關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建從 “芯” 到 “端” 全鏈路協(xié)同解決方案。這將加速本土高性能 AI 座艙研發(fā)落地，為全球汽車制造商提供新選擇，推動汽車智能化發(fā)展，為消費者帶來更智能、安全的出行體驗。