導(dǎo)讀:最近幾年國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展大家是有目共睹的，不僅很多經(jīng)典國產(chǎn)品牌在加入新能源領(lǐng)域，更是有著很多新興的新能源品牌在紛紛加入市場，這樣一來就讓競爭變得很激烈，所以才有了“價格戰(zhàn)”的到來，更加親民的售價，以及出色的配置與外觀設(shè)計，都是讓消費者的選擇性增加了很多，所以嵐圖關(guān)注到競爭激烈的市場后，就在6月14日，全新的嵐圖FREE 318正式上市，推出后驅(qū)版和四驅(qū)版車型，售價分別為22.89萬元和26.69萬元。相對于舊款車型也是有著明顯的下滑，而且在續(xù)航能力方面也是更加的出色，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新車的車頭部分整體厚重飽滿，機蓋整體隆起明顯的設(shè)計也是提升了車頭的肌肉感，下方中網(wǎng)設(shè)計較為修長，熏黑進氣格柵中央有著經(jīng)典的車標(biāo)鑲嵌來提升品牌辨識度，而且兩側(cè)狹長的大燈組整體熏黑，中央還有著細(xì)長的燈帶連接，形成了貫穿式的造型來提升視覺寬度，照明效果也是很出色，中網(wǎng)下方還有著細(xì)長的內(nèi)凹飾條設(shè)計，中央還有著起伏有致的熏黑進氣格柵設(shè)計，搭配兩側(cè)的熏黑進氣口，讓新車的運動感更加出眾。

再來看新車的車身尺寸方面，新車的車身厚重而飽滿，車頂有著微微下滑式的溜背造型來提升運動感，而且低趴的熏黑行李架也是越野感十足，車窗部分面積很大，兩側(cè)寬厚的D柱還有著黑色飾條分割，形成了懸浮式車頂造型很耐看，車門部分貫穿式的腰線設(shè)計很耐看，并且連接隱藏式的車門把手，還讓新車看起來更加的修長，輪眉部分有著微微外擴的設(shè)計，并且前方輪轂還有著細(xì)長的擾流槽設(shè)計，搭配著大尺寸的熏黑輪轂以及紅色卡鉗，更是彰顯了新車的越野定位。

車尾部分的造型很精致，車頂突出的擾流板兩側(cè)有著上翹明顯的擾流板設(shè)計，搭配傾斜角度較大的擋風(fēng)玻璃，讓新車運動感更加濃郁，尾門中央有著貫穿式的熏黑尾燈設(shè)計，內(nèi)部光源也是有著出色的辨識度，夜晚點亮后還是很耐看的，保險杠底部不僅有著大面積的熏黑飾板包裹，兩側(cè)更是有著車身同色的飾板鑲嵌，讓新車看起來更加的個性。

進入車內(nèi)，黑白雙拼的配色讓新車看起來更加的年輕，并且平直的中控臺還有著可升降一體式三聯(lián)屏，整體長度為1066毫米，可根據(jù)駕駛模式調(diào)整屏幕高度。這樣的設(shè)計很人性化，并且三幅式的多功能方向盤，也是有著出色的握感。取消了物理按鍵的設(shè)計也是讓車內(nèi)更加的簡約大氣。車身尺寸方面，長寬高分別為 4905mm、1950 mm和 1645 mm，軸距為 2960 mm，大尺寸的車身讓車內(nèi)的空間表現(xiàn)很寬裕，滿足了日常出行的需求。

最后來看動力方面，載由1.5T四缸增程器和電動機組成的增程式動力系統(tǒng)，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。兩驅(qū)版的綜合續(xù)航里程達到了1458km，CLTC純電續(xù)航則為318km，而四驅(qū)版本因為動力提升，耗能增加，CLTC綜合續(xù)航降低至1357km，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！