近日，全新一代寶馬X3的官圖正式發(fā)布了，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面均有了一定的改變和提升。值得一提的是，新車(chē)計(jì)劃于2024年第四季度率先在歐洲和北美市場(chǎng)上市，隨后會(huì)在2025年1月份登陸全球市場(chǎng)，所以中國(guó)市場(chǎng)最晚也會(huì)在明年1月上市，喜歡的朋友可以期待一下。

照例我們從車(chē)頭開(kāi)始看起，寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸進(jìn)一步加大，內(nèi)部采用了豎條+對(duì)角線(xiàn)的設(shè)計(jì)，同時(shí)還是鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，這樣的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)頭看上去高大了不少。值得一提的是，新車(chē)支持選裝環(huán)形光耀格柵。另外，新車(chē)還根據(jù)版本的不同，下包圍也有不同的設(shè)計(jì)。大燈內(nèi)部依舊為雙“L”型日行燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度依舊非常高，而這樣的設(shè)計(jì)，甚至比一些新能源車(chē)還犀利。

來(lái)到側(cè)面，上揚(yáng)的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，讓車(chē)側(cè)看上去非常運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了半隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，以此能兼顧風(fēng)阻和實(shí)用。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660mm，軸距為2865mm。另外，新車(chē)還提供了18-21英寸的各種輪圈供消費(fèi)者選擇。

相比車(chē)頭，尾部則簡(jiǎn)潔了不少，雖然其沒(méi)有采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，但細(xì)長(zhǎng)的燈組，配合內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，也很好的拉寬了尾部視覺(jué)效果，并且層次感豐富。另外，上方的擾流板，以及下方的包圍設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感同樣濃郁。對(duì)了，新車(chē)根據(jù)版本的不同，后包圍也有區(qū)別。

說(shuō)實(shí)話(huà)，新車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就差點(diǎn)意思了，其視覺(jué)的焦點(diǎn)肯定大聯(lián)屏，這在很多寶馬車(chē)型上都能見(jiàn)到，雖然科技感不錯(cuò)，但辨識(shí)度確實(shí)差了點(diǎn)意思。另外，新車(chē)在中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)位置通過(guò)水晶裝飾的氛圍燈營(yíng)造出了很強(qiáng)的包覆感。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供汽油、插混、柴油等多種動(dòng)力組合，由于國(guó)內(nèi)主要還是以燃油版為主，所以我們主要介紹燃油版車(chē)型。其搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的系統(tǒng)，20 xDrive的最大功率為208馬力，30 xDrive為259馬力，傳動(dòng)方面則為8速手自一體變速箱。