文/磊磊

近期，極星4車型官宣降價，一把沖到了24萬元之內(nèi)價格區(qū)間，近期價格變動的原因，或就是新款極氪001的橫空出世。

畢竟放在2024年，關于極星4這款車最恰當?shù)男稳荩瑹o非一句“極致運動化的上代極氪001罷了”。

畢竟當前代表20-30萬元價位區(qū)間SEA架構(gòu)車型最強狀態(tài)的“壓鑄后車身”、“800V電氣架構(gòu)”在這臺車上都未曾出現(xiàn)。而這款車上較為吸引人的點在于，這款車基于星際魅族的車機與基于品牌調(diào)性，而運動特化調(diào)校的行駛特性。

而在極星體系當中，最值得推薦的，也就是當前優(yōu)惠之后23.99萬元的單電機標準續(xù)航款車款。這個價位集齊了一塊86度三元鋰電池、一套基于8155芯片的星際魅族系統(tǒng)。

相比最近訂單爆炸、口碑爆棚的新款極氪001，這臺極星4在設計風格、動態(tài)駕控層面的優(yōu)勢表現(xiàn)，就是很值得消費者重點考量的，并且以犧牲800V架構(gòu)、少14度電量、8295芯片退階至8155，換來3萬元的價格優(yōu)勢，其實還是蠻值得考量的狀態(tài)。畢竟在整體評價體系中，極星這個品牌相比極氪，還是更有優(yōu)勢的。