奔馳S級作為奔馳汽車旗下的旗艦級產(chǎn)品，雖說它在價格方面達到了百萬，讓不少消費者望而止步，但是其仍然憑借著出色的產(chǎn)品性質在市場中受到了很多商務精英人士的喜歡。而就在前些時日，我們從奔馳的官方處得知，它旗下的奔馳S級迎來了自己的小改款，而新款奔馳S級的售價區(qū)間為96.26萬元-204.26萬元。由此我們不難看出，新車在價格方面與現(xiàn)款車型保持了一致，同時由于本次只是一次小改款，所以新車也只是針對車輛的配置和動力方面進行了微調。接下來就讓我們一起來看看這臺新款奔馳S級究竟有何變化？

首先在外觀設計上，新款奔馳S級和現(xiàn)款車型保持了一致，整體在視覺效果上依舊會給人一種行政級車的既視感，在前臉的格柵方面，新車也依舊采用了盾形的格柵設計，并且在格柵的內部也是采用了三輻式的橫置鍍鉻裝飾條填充，進一步提升了車輛的精致程度，同時奔馳那標志性的三叉星輝立標在新車上也沒有缺席，在整體的辨識度上，新車還是有所保障的。

此外，在大燈組方面，新款奔馳S級的前大燈組造型也是中規(guī)中矩，尾燈組也同樣如此，點亮之后可以為車輛提供一定的辨識度，而在車身尺寸方面，新款奔馳S級的長寬高分別達到了5290*1921*1503毫米，軸距為3216毫米，倒是也符合一臺大型轎車的尺寸標準，而在輪轂方面，新款奔馳S級也是為消費者提供了兩種選擇，分別為19英寸和20英寸，并且在門把手方面，新款奔馳S級也是采用了隱藏式的設計，加上多輻式的輪轂造型，進一步增強了車輛的行政質感。

內飾設計上，新款奔馳S級的豪華感也是有所保障的，其在門板處和中控臺上采用了大量的軟質材料包裹，在觸感上非常的細膩，同時在中控臺的中間位置，新車也是采用了鋼琴烤漆黑面板裝飾，配合白色的線條勾勒，讓其內飾的質感更勝一籌，而12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的中控屏幕也是最大程度上保障了其車內的科技質感，同時在功能配置方面，新款奔馳S級相比于老款車型也是新增了手機藍牙鑰匙和數(shù)字鑰匙，在日常用車的便捷性上得到了提升。

動力方面算得上是這臺新款奔馳S級變化最大的地方了，新車針對發(fā)動機的最大功率轉速和最大扭矩轉速區(qū)間進行了微調，比如新款奔馳S級中的S400 L和S450 L車型，它們分別搭載了2.5T渦輪增壓引擎和48V輕混系統(tǒng)，其發(fā)動機最大的輸出功率卻分為了230kW和270kW，峰值扭矩也是分為了450N·m和500N·m，傳動系統(tǒng)方面則搭載了9AT變速箱。此外，像3.0T版本的新款奔馳S級，它的最大輸出功率更是提升到了448馬力，峰值扭矩也是提升到560N·m，傳動系統(tǒng)方面也采用了9AT變速箱。

結言

對于奔馳而言，它似乎非常懂的那些高端用戶究竟需要什么，所以它旗下的車型總能在某些地方打動這些消費者，就像這臺新款奔馳S級，它在豪華程度的塑造上保持著非常不錯的狀態(tài)，雖說動力有一些調整，但與現(xiàn)款車型相比，其實變化并不算很大。而關于這一代奔馳S級的爭論，到現(xiàn)在依舊存在，但這些爭論更多的是關于車輛的顏值問題，卻很少有消費者去爭論這臺車在豪華質感上的表現(xiàn)以及性能上的表現(xiàn)，這或許就是奔馳百年以來造車實力所給與自己的自信吧。