外觀設計方面，沒什么過多闡述的必要，這款理想L6延續(xù)了理想家族的設計語言，弧形貫穿式LED日間行車燈和U形進氣口的設計使其具有極高的辨識度。尺寸上，雖然略小于理想L7，但仍屬于中大型SUV范疇。

據(jù)資料顯示，該車的長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，作為參考，理想L7的長寬高分別為5050/1995/1750mm。不小的車身尺寸保證了寬敞的內(nèi)部空間。尾部設計沿襲了家族風格，貫穿式尾燈與矩陣大燈組相呼應，彰顯了品牌的特色。

動力系統(tǒng)采用1.5T四缸發(fā)動機作為增程系統(tǒng)，最大功率為113kW，配備前后雙電機作為主動力源，電池組依舊來自寧德時代和欣旺達，預計純電續(xù)航里程為172km，同時配備前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，為車輛提供穩(wěn)定的行駛質感。

價格方面，根據(jù)此前消息來看，這款理想L6即將進入競爭激烈的25萬-30萬元五座SUV市場，而現(xiàn)階段該市場已經(jīng)被多個品牌的強勢競爭對手所占據(jù)，其中包括問界M7/M5和特斯拉Model Y等。但前者畢竟主打家用領域，憑借這方面的優(yōu)勢，或將引發(fā)市場格局的變動。

當然，理想L6的上市可能導致一定程度上的“內(nèi)部競爭”，即部分原本可能會選擇理想L7的消費者，考慮到價格因素而轉向選擇L6，這可能會對理想L7的銷量產(chǎn)生一定的影響。盡管理想汽車在產(chǎn)品差異化和市場定位上會盡量避免內(nèi)部競爭的情況發(fā)生，但這一現(xiàn)象仍值得關注。

隨著理想L6的上市，該品牌有望進一步擴大銷量，并通過市場反饋不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務。同時，理想品牌將持續(xù)規(guī)劃更多純電車型，為消費者提供更多選擇，為行業(yè)發(fā)展注入新的活力。

編輯/Sugeng