10月12日，2024款新嵐圖夢想家正式上市，推出PHEV和EV兩種動力共四款車型，官方售價33.99萬元—46.99萬元，另有一款63.99萬元起的私人定制四座版，嵐圖夢想家價格帶覆蓋33萬元到63萬元，現(xiàn)在下定還可享受至高價值5.9萬元權(quán)益。與老款車型相比，2024款新嵐圖夢想家的產(chǎn)品力得到了較大幅度的提升，而起售價格則降低了3萬元，超出期待價格更加體現(xiàn)了2024款新嵐圖夢想家高端新能源MPV引領(lǐng)者的標(biāo)桿價值。

強(qiáng)悍動力與環(huán)保節(jié)能兩全

動力方面，2024款新嵐圖夢想家在系統(tǒng)總功率、總扭矩、零百加速、最高車速都是同級第一。2024款新嵐圖夢想家搭載嵐海動力全新混動發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，這是行業(yè)內(nèi)熱效率最高的發(fā)動機(jī)。整個動力系統(tǒng)可輸出420kW系統(tǒng)總功率和840N·m系統(tǒng)總扭矩，最高車速203km/h，零百加速5.9秒。

與此同時，CLTC百公里饋電油耗低至5.36L，真正做到四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗。2024款新嵐圖夢想家PHEV版CLTC純電續(xù)航達(dá)到236km，綜合續(xù)航長達(dá)1231km。純電車型CLTC續(xù)航里程提升到650km。如果按每天通勤40公里計算，一次充電即可滿足一周通勤的需求。因此，這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)，不但與老款車型相比性能大幅提升，更是現(xiàn)有混動MPV車型中純電續(xù)航最長的產(chǎn)品。

操控樂趣與舒享乘坐兼得

在駕乘感受方面，2024款新嵐圖夢想家也堪稱是同級的天花板。在同級產(chǎn)品中，2024款新嵐圖夢想家是唯一全系標(biāo)配智能電動四驅(qū)系統(tǒng)的車型，可以實現(xiàn)前后電機(jī)扭矩從0-100%的智能無級調(diào)節(jié)，滿員滿載時仍然動力充沛，在濕滑路面能有效提升安全性。在同級產(chǎn)品中，2024款新嵐圖夢想家是唯一搭載前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤的車型，能提供更好的側(cè)向支撐，讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎、顛簸等各種行駛路況下都能帶來良好的駕乘感受。而且為豪華車型而生的鋁合金懸架，也兼具了輕量化和高強(qiáng)度特點。官方因此宣稱，2024款新嵐圖夢想家是最好開的高端新能源MPV。

對于乘坐者而言，一款MPV的舒適程度取決于空間的大小。2024款新嵐圖夢想家的軸距達(dá)到了3200mm，車內(nèi)空間高達(dá)7平方面，保證了前后三排乘客都能夠得到舒適的乘坐空間。在保證第三排乘坐體驗的同時，2024款新嵐圖夢想家將后備箱做到427L，即使第三排不放倒，也能裝下8個20寸的行李箱，這意味著全家出行時不必在行李上做斷舍離，也不用在“三排坐人”和“尾箱裝貨”之間反復(fù)拿捏權(quán)衡。

安全保障與智能駕駛并重

在MPV的使用場景中，通常是乘員較多的狀態(tài)，確保每個人的安全就十分重要。2024款新嵐圖夢想家采用“七+五”前后艙安全設(shè)計，其中的“五”，即包括超高強(qiáng)度鋼防撞梁、超高強(qiáng)度鋼吸能盒等在內(nèi)的五層追尾保護(hù)設(shè)計，并在第三排座椅下方設(shè)置了兩個固定橫梁來加固穩(wěn)定并提升后碰強(qiáng)度，重重保護(hù)之下，2024款新嵐圖夢想家可承受高達(dá)110km/h的車輛撞擊。根據(jù)官方宣布，嵐圖夢想家是第一個也是唯一一個獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，也是極少能讓家長安心把孩子放在第三排的MPV。

另外，2024款新嵐圖夢想家搭載超智能交互系統(tǒng)，具備智能四音區(qū)語音交互系統(tǒng)、超精度手勢識別交互系統(tǒng)等便捷交互功能，人機(jī)交互更流暢。ADAS系統(tǒng)前置攝像頭掃描車輛前方5-15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況如減速帶、凸起等，25項智能輔助駕駛功能令其擁有L2.5級的智能駕駛輔助能力，讓出行更輕松。 而面對大車在狹窄車位停車難的問題，新車更為用戶配置了APA全場景自動泊車和RPA全場景遙控泊車功能，不僅泊車場景更全，用戶還能使用遙控泊車功能，做到全場景泊車一鍵輕松搞定。

寫在最后

隨著中國家庭成員結(jié)構(gòu)的變化和消費者出行需求的升級，高端新能源MPV將迎來可持續(xù)增長。在這個成長型的賽道中，只有超越不斷的超越同級才能夠異軍突起。2024款新嵐圖夢想家以同級最長續(xù)航、同級最強(qiáng)動力、同級最短剎車距離、同級最低CLTC饋電油耗、同級最高車速等，打破多項行業(yè)紀(jì)錄，創(chuàng)造多個“同級第一”與“同級唯一”，進(jìn)一步加劇了高端新能源MPV市場競爭態(tài)勢，以標(biāo)桿的形態(tài)站在了爭奪市場的制高點，不但有望取得更大的細(xì)分市場份額，對整個嵐圖品牌也將起到極大的市場提振作用。