如果你想要一款SUV車型，但是又想要更高的配置和更高的性價(jià)比，那么自主品牌的SUV車型似乎是個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟自主品牌的產(chǎn)品不僅有著更高的配置，在售價(jià)方面也較合資品牌更低一些。而東風(fēng)風(fēng)神皓瀚、哈弗梟龍MAX和吉利博越L這三款車型就是其中很有特色的代表，也一定是你選車過程中的必看選項(xiàng)。

而來到最終的購買層面，很多消費(fèi)者對(duì)于如何在這三款車型中選擇這一問題犯了愁，畢竟它們都有著各自的優(yōu)勢(shì)，確實(shí)很難抉擇，那么今天我們就針對(duì)這三款車型進(jìn)行多角度對(duì)比，來看看到底誰更加適合你吧。

外觀對(duì)比

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的前臉采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形進(jìn)氣格內(nèi)部使用類似放射狀的結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力，插混版車型則采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，其余部分的造型和燃油版車型保持一致。大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，日行燈位于引擎蓋邊緣，遠(yuǎn)近光燈則位于格柵兩側(cè)靠下的部分，風(fēng)格顯得比較個(gè)性。遠(yuǎn)近光均采用LED光源，照明效果較為出色。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的側(cè)面造型方面，車頂帶著點(diǎn)小溜背的感覺，搭配鯊魚鰭和懸浮式車頂有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息，腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺效果顯得比較修長(zhǎng)，同時(shí)增強(qiáng)了車身側(cè)面的層次感，門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用，輪眉和側(cè)裙部分配備有粗壯的黑色飾板，帶來了一定的力量感。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的長(zhǎng)寬高分別是4650/1905/1630mm，軸距為2775mm。

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的尾部造型方面，車頂配備有鏤空的小尺寸擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，而且燈組上方還營(yíng)造出了小鴨尾造型，點(diǎn)綴出了車尾的層次感，下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，排氣管采用的是雙邊共四出布局。

哈弗梟龍MAX使用了新能源車常用的低風(fēng)阻車身線條設(shè)計(jì)，整車姿態(tài)足夠動(dòng)感。從車頭來看，哈弗梟龍MAX的中網(wǎng)使用了漸變紋理效果的幾何飾件填充，帶有不錯(cuò)的科幻感，兩側(cè)的大燈則使用了俯沖姿態(tài)的設(shè)計(jì)，帶有不錯(cuò)的視覺沖擊感和攻擊性。LED大燈組采用L字形設(shè)計(jì)，配以LED日行燈，不僅點(diǎn)亮效果出色，還增添了動(dòng)感。

哈弗梟龍MAX整臺(tái)車的氣場(chǎng)還是很強(qiáng)。對(duì)于車身線條的運(yùn)用，哈弗梟龍MAX也是使用了貫穿前后的流暢設(shè)計(jì)，很好地提升了側(cè)面的時(shí)尚感。整臺(tái)SUV的車身側(cè)面看起來相當(dāng)敦厚，其具體尺寸為4758x1895x1725mm、軸距2800mm。

哈弗梟龍MAX的尾部造型圓潤(rùn)，下方覆蓋了大面積黑色包圍，排氣采用了隱藏式布局，雙邊雙出的出氣方式。哈弗梟龍MAX并沒有使用當(dāng)前流行的貫穿式尾燈，這點(diǎn)顯得有些與眾不同。除此之外為了提升尾部的運(yùn)動(dòng)感，哈弗梟龍MAX還在后包圍使用了帶鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)方面，吉利博越L采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)。前臉的格柵采用了上下分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)格設(shè)計(jì)尺寸較大，下部分為梯形進(jìn)氣口，給人留下強(qiáng)烈的視覺沖擊力。貫穿式的LED日行燈帶與兩側(cè)7字形燈帶融合，加上可以發(fā)光的車標(biāo)logo，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高，并且頗具新能源車的既視感。前臉底部為梯形樣式的進(jìn)氣口造型，看上去十分年輕運(yùn)動(dòng)。

吉利博越L的車身側(cè)面，多條上揚(yáng)的線條充滿肌肉感，車窗邊框采用黑色飾條包裹，提升了質(zhì)感，車門下方上午內(nèi)凹處理，凸顯力量感，輪眉和側(cè)裙邊以熏黑飾板包裹，起到了防刮蹭的作用，同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)氣息。吉利博越L的長(zhǎng)寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。

吉利博越L的尾部造型同樣是非常年輕化、科技化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了高位擾流板、貫穿式的LED尾燈組。外擴(kuò)式的后杠通過黑化套件以及銀色護(hù)板搭配，進(jìn)一步突出尾部的視覺層次感和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚中控臺(tái)區(qū)域搭載了雙幅式平底方向盤、10.25英寸液晶儀表、13.2英寸豎向布局中控屏。同時(shí)，前排空調(diào)出風(fēng)口還采用了扁平獨(dú)立式設(shè)計(jì)，并且還使用了撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。

此外，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚還搭載了WindLink OS 2.0車載智能操作系統(tǒng)，并且高配車型還將配備360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)后尾門、50瓦手機(jī)無線充電、128色車內(nèi)氛圍燈等配置。

進(jìn)入到車內(nèi)，哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾檔次感和科技感俱存。梟龍MAX內(nèi)飾提供黑色/米色、黑色、棕色/灰色三種顏色可選，其中，中控臺(tái)頂部使用了常見的搪塑工藝，車內(nèi)大部分白色區(qū)域則是皮質(zhì)包覆，各個(gè)區(qū)域之間的連接處理也相當(dāng)不錯(cuò)，加之局部區(qū)域亮色金屬的點(diǎn)綴，整體營(yíng)造的高級(jí)感還是很強(qiáng)。并且還擁有三聯(lián)大屏:12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏和12.3英寸副駕駛屏幕，是整個(gè)內(nèi)飾的另一亮點(diǎn)。比較獨(dú)特的是，它并沒有使用常規(guī)的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而是將液晶儀表與另外兩塊屏幕相隔開，并且液晶儀表還使用了倒角處理，設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。車機(jī)方面，哈弗梟龍MAX配備了全新一代Coffee OS系統(tǒng)，觸屏反饋還是很順滑，語音交互表現(xiàn)也達(dá)到了主流水準(zhǔn)，免喚醒、可見即可說等功能都有，使用起來還是非常便利。

內(nèi)飾部分，吉利博越L雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾很有個(gè)性，提升了質(zhì)感。D字造型的多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，并設(shè)計(jì)了能貼合手掌的凹凸紋路，握感舒適。中控區(qū)的空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì)，下方以白色飾條做了裝飾，層次感十分出色。10.25全液晶儀表顯示清晰的駕駛信息，13.2英寸中控大屏采用豎向布局，盡顯設(shè)計(jì)上的科技感，內(nèi)置8155芯片，集成了如音樂，視頻，GPS導(dǎo)航等豐富的車機(jī)功能。車內(nèi)還配有72種色彩的氛圍燈，為內(nèi)飾增添了浪漫氛圍。吉利博越L在輔助操控上支持L2級(jí)別的輔助駕駛，配置了倒車影像、360°全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航等功能。安全方面，該車配備了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能。

動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱、1.5T油電混動(dòng)系統(tǒng)(HEV)+4擋DHT變速箱(綜合功率215KW、綜合扭矩565N.m)。此外，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚后期還將提供1.5T插電混動(dòng)車型(綜合功率265KW，綜合扭矩615N.m)。

哈弗梟龍MAX是首款搭載全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4的車型，動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、兩擋混動(dòng)專用變速器、其1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116Ps，最大功率85kW，最大扭矩140N·m，電機(jī)總馬力為299Ps，總功率220kW，總扭矩450N·m，采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，懸架采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。

吉利博越L在動(dòng)力方面，搭載1.5T 181馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，傳動(dòng)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，而2.0T版本最大功率160千瓦(218馬力)；最大扭矩325牛·米，與之匹配的均為7速雙離合變速箱。而1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配3擋的DHT PRO變速箱，系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩545 N·m。

綜合來看，這三款車型都很不錯(cuò)，作為一款面對(duì)年輕人的緊湊型SUV，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的外形設(shè)計(jì)有一定的辨識(shí)度，并且側(cè)面線條也符合年輕人追求動(dòng)感時(shí)尚的需求。多種動(dòng)力形式，一方面符合未來電動(dòng)化的需求，同時(shí)也為車主朋友不同的用車場(chǎng)景提供了更豐富的選擇。哈弗梟龍MAX是一款偏向于城市駕駛的車型，但同時(shí)配備了Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，應(yīng)付簡(jiǎn)單的爛路不成問題，在滿電狀態(tài)下?lián)碛胁诲e(cuò)的油耗表現(xiàn)，所以如若您的用車需求偏向日常城市駕駛、偶爾野外郊游，那么哈弗梟龍MAX顯然是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而吉利博越L這臺(tái)車還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的家用SUV選擇，無論是動(dòng)力、空間、配置、智能化等等方面，它和同級(jí)別其他對(duì)手相比其實(shí)都沒有劣勢(shì)，是一臺(tái)非常全面的車型，并且其在動(dòng)力方面的選擇也要更多。