推動(dòng)交通出行領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型新能源汽車行業(yè)大有可為
今年夏天,北半球許多國(guó)家經(jīng)歷了極端天氣高溫,干旱,山火等多種極端天氣和自然災(zāi)害對(duì)當(dāng)?shù)孛癖姾推髽I(yè)生產(chǎn)造成影響面對(duì)全球極端天氣和自然災(zāi)害,聯(lián)合國(guó)繼續(xù)呼吁國(guó)際社會(huì)攜手應(yīng)對(duì)全球氣候變化風(fēng)險(xiǎn),減少碳排放,實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)綠色可持續(xù)發(fā)展
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們需要從多方面推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型其中,作為高碳排放領(lǐng)域,交通運(yùn)輸?shù)奶紲p排和綠色轉(zhuǎn)型非常重要目前,包括歐盟,中國(guó)和美國(guó)在內(nèi),越來越多的經(jīng)濟(jì)體開始大力推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)木G色低碳轉(zhuǎn)型
以歐盟為例2019年12月,歐盟委員會(huì)公布了應(yīng)對(duì)氣候變化,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的歐洲綠色協(xié)議2020年12月,歐盟進(jìn)一步提出了交通出行領(lǐng)域的三大目標(biāo):可持續(xù)出行,智慧出行,靈活出行具體來說,到2050年,交通領(lǐng)域溫室氣體排放減少90%,到2030年,零排放汽車至少3000萬(wàn)輛,零排放卡車至少8萬(wàn)輛,到2035年,零排放大飛機(jī)將投入市場(chǎng),到2030年,綜合電子票務(wù)將實(shí)現(xiàn)無縫多式聯(lián)運(yùn)等2021年12月,歐盟委員會(huì)宣布,為支持向更清潔,更環(huán)保,更智能的交通方式轉(zhuǎn)型,歐盟委員會(huì)采納了四項(xiàng)提案,將實(shí)現(xiàn)歐盟交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化,包括加強(qiáng)互聯(lián)互通,將更多的乘客和貨物轉(zhuǎn)移到鐵路和內(nèi)河航道,支持引入充電站,替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施和新的數(shù)字技術(shù),更加關(guān)注可持續(xù)的城市流動(dòng)性,在高效的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)中,更容易選擇不同的運(yùn)輸方式這些提議可能會(huì)推動(dòng)交通部門減少90%的碳排放
歐洲的綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型將給我們的出行方式帶來巨大變化上述建議使歐洲交通走上了可持續(xù)發(fā)展的軌道——?dú)W洲鐵路變得更快,更可連接,乘客權(quán)利得到改善,城市公共交通和步行,自行車基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善歐洲綠色協(xié)議執(zhí)行副總裁弗朗斯·蒂默曼斯說
值得注意的是,在交通領(lǐng)域,用新能源汽車替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車成為減少碳排放,促進(jìn)綠色出行的重要途徑全球多個(gè)國(guó)家相繼制定了淘汰傳統(tǒng)燃油汽車,發(fā)展新能源汽車的路線圖今年6月底,歐盟27個(gè)成員國(guó)同意在2035年前停止在其境內(nèi)銷售內(nèi)燃機(jī)汽車數(shù)據(jù)顯示,今年7月,包括乘用車和輕型商用車在內(nèi)的法國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)9.4%,達(dá)到20937輛其中,純電動(dòng)乘用車注冊(cè)量12736輛,同比增長(zhǎng)69%,插電式混合動(dòng)力乘用車注冊(cè)量同比減少32%,為7349輛
最近幾天,泰國(guó)政府還公布了兩項(xiàng)針對(duì)電動(dòng)汽車的稅收優(yōu)惠政策,將在今年10月1日至2025年9月30日期間登記的純電動(dòng)汽車每年道路交通稅降低80%,以促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展根據(jù)泰國(guó)政府的計(jì)劃,到2030年,泰國(guó)電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到75萬(wàn)輛,占泰國(guó)汽車總產(chǎn)量的30%
在此背景下,最近幾年來,不少汽車廠商加快了新能源汽車的布局奧迪公司表示,將于2024年1月1日前結(jié)束在挪威銷售新的汽油和柴油車,最快2024年在當(dāng)?shù)貎H銷售電動(dòng)汽車此外,奧迪股份公司與加拿大政府簽署了一份諒解備忘錄,以促進(jìn)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作中國(guó)車企比亞迪也宣布將正式進(jìn)軍泰國(guó)乘用車市場(chǎng)早在2018年,比亞迪就在泰國(guó)推出了第一批純電動(dòng)出租車
中國(guó)是全球新能源汽車的重要市場(chǎng)最近幾年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月,狹義乘用車零售額181.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.4%,環(huán)比下降6.5%新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)良好7月新能源汽車市場(chǎng)零售額48.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)117.3%,環(huán)比下降8.5%,滲透率26.7%乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),8月狹義乘用車零售額188萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.6%,環(huán)比增長(zhǎng)3.4%,其中新能源汽車零售額預(yù)計(jì)52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108.3%,環(huán)比增長(zhǎng)7.0%,滲透率27.7%
8月26日—28日,2022世界新能源汽車大會(huì)以線上線下結(jié)合的方式在北京和海南舉行中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家,無論是應(yīng)對(duì)氣候變化,還是推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,都需要開展廣泛的國(guó)際合作長(zhǎng)期以來,我國(guó)與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早的國(guó)家開展了裝備,技術(shù),標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的交流與合作,不僅實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),也共同促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)中國(guó)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持政策符合國(guó)際規(guī)則,對(duì)所有在中國(guó)注冊(cè)的新能源汽車企業(yè)一視同仁中國(guó)將繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)際合作,以合作促發(fā)展,以發(fā)展促升級(jí),與各方實(shí)現(xiàn)互利共贏,共同規(guī)劃汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章,為全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展增添新動(dòng)能
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