上市公司開(kāi)足馬力把疫情耽誤的時(shí)間搶回來(lái)
加班加點(diǎn),把失去的時(shí)間要回來(lái)!
"滿負(fù)荷生產(chǎn),我們必須恢復(fù)生產(chǎn)能力."
目前疫情已經(jīng)得到很大緩解此前,受到較大影響的上市公司都在努力實(shí)現(xiàn)年度增長(zhǎng)目標(biāo)證券E公司記者采訪上海,江蘇,浙江,廣東等地上市公司了解到,供應(yīng)鏈已基本恢復(fù),復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在加速有企業(yè)表示,目前原料供應(yīng)充足,銷售物流順暢,基本恢復(fù)到疫情前的水平
生產(chǎn)加速
上海是中國(guó)主要的半導(dǎo)體城市疫情期間,重點(diǎn)半導(dǎo)體制造企業(yè)全部進(jìn)入復(fù)產(chǎn)白名單,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的影響相對(duì)有限但疫情得到控制后,相關(guān)企業(yè)全力以赴
中威公司作為當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體刻蝕設(shè)備的龍頭,疫情期間保持閉環(huán)生產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持相應(yīng)產(chǎn)能此前,在供應(yīng)商的支持和員工夜以繼日的努力下,中威公司的一批機(jī)器于4月11日夜間準(zhǔn)時(shí)交付給客戶對(duì)于最新的經(jīng)營(yíng)情況,中威公司相關(guān)負(fù)責(zé)人最近幾天向證券時(shí)報(bào)·E公司記者介紹:6月1日起,更多員工可以正常上班,公司的運(yùn)營(yíng)效率會(huì)更高
同時(shí),該負(fù)責(zé)人指出,從去年年底到今年年初,供應(yīng)鏈的短缺更加嚴(yán)重中威公司加強(qiáng)了與客戶和各級(jí)供應(yīng)商的溝通,合作應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈零部件的短缺,包括利用自身的供應(yīng)鏈幫助上游供應(yīng)商解決部分零部件的短缺同時(shí),中威公司還利用柔性制造的優(yōu)勢(shì),及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,最大限度地優(yōu)化制造工藝和周期,努力保持現(xiàn)階段100%的準(zhǔn)時(shí)交貨率
與中威公司類似,以半導(dǎo)體硅業(yè)為主的上海硅業(yè)經(jīng)營(yíng)也有保障公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)證券時(shí)報(bào)·E公司記者表示,疫情期間,公司下屬上海新盛,新奧科技均進(jìn)行了封閉生產(chǎn)今年3,4月份,公司子公司上海300mm大硅片出貨量繼續(xù)創(chuàng)新高,存儲(chǔ)器硅片繼續(xù)保持歷史出貨量紀(jì)錄據(jù)最新估計(jì),5月份300mm大硅片出貨量再創(chuàng)新高
就晶圓廠而言,SMIC在集成電路制造方面處于領(lǐng)先地位對(duì)于外界關(guān)注的上海疫情的影響,公司聯(lián)席CEO趙海軍在5月中旬的業(yè)績(jī)會(huì)上表示,我們閉環(huán)的生產(chǎn)其實(shí)是受到影響的我們希望在六月底前補(bǔ)上,或者利用上海以外的工廠補(bǔ)上到目前為止,我們還沒(méi)有取消客戶的訂單,只是推遲了一些交貨
SMIC董事長(zhǎng)高永剛補(bǔ)充道:我們應(yīng)努力將短期疫情對(duì)產(chǎn)出的影響控制在5%以內(nèi)。
盡管受到疫情的干擾,SMIC表示,今年的資本支出和生產(chǎn)擴(kuò)張仍按計(jì)劃進(jìn)行第一季度,該公司已新增相當(dāng)于8英寸的2.8萬(wàn)件產(chǎn)能公司預(yù)計(jì)今年生產(chǎn)能力的總增長(zhǎng)將超過(guò)去年
在機(jī)械制造領(lǐng)域,疫情期間,上海電氣公司下屬多家公司閉環(huán)組織生產(chǎn)伴隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)步好轉(zhuǎn),集團(tuán)工業(yè)板塊,重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快進(jìn)鍵逐一按下
上海電氣重型鑄鍛有限公司正全力確保國(guó)家重點(diǎn)工程的工期和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的供給側(cè)安全目前,該企業(yè)工人100%復(fù)工,電渣重熔,電爐冶煉,鍛造,熱處理,機(jī)械加工,檢測(cè)等工序全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工企業(yè)管理層正在積極調(diào)整生產(chǎn)策略,提高生產(chǎn)效率,采取加班加點(diǎn)等措施,把損失的時(shí)間爭(zhēng)取回來(lái)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)
在光伏領(lǐng)域,最近幾天,GCL集成相關(guān)負(fù)責(zé)人向證券時(shí)報(bào)·E公司記者介紹,公司合福生產(chǎn)基地是GCL集成建設(shè)的總部生產(chǎn)基地,規(guī)劃模塊產(chǎn)能60GW目前,在建的一期15GW光伏組件項(xiàng)目正在陸續(xù)投產(chǎn)
根據(jù)消息顯示,4月18日以來(lái),國(guó)家保障物流暢通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的要求落實(shí)后,GCL合福一體化生產(chǎn)基地物流時(shí)效日益加快,前期受疫情影響的堵車,驗(yàn)證難問(wèn)題已全部解決到5月底,基地原料供應(yīng)充足,銷售物流順暢,基本恢復(fù)到疫情發(fā)生前的水平目前公司合肥生產(chǎn)基地正在搶產(chǎn)出貨該負(fù)責(zé)人表示
由于今年疫情的影響,廣汽本田的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性受到一定影響,這也限制了廣汽本田前期的產(chǎn)銷表現(xiàn)但伴隨著疫情影響減弱,廣汽本田的強(qiáng)勁實(shí)力很快得到恢復(fù)廣汽集團(tuán)告訴記者,伴隨著一系列政策提振需求,同時(shí)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),企業(yè)的零配件供應(yīng)鏈也逐漸恢復(fù)公司緊緊抓住這一重要窗口期,開(kāi)足馬力,繼續(xù)挑戰(zhàn)全年產(chǎn)銷增長(zhǎng)15%的目標(biāo)
同時(shí),廣汽集團(tuán)提到,伴隨著公司持續(xù)推進(jìn)三電關(guān)鍵核心技術(shù)的自主可控,以廣汽鄂安為代表的新能源汽車板塊具有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,能夠在疫情帶來(lái)的供應(yīng)鏈沖擊等市場(chǎng)不確定性中盡快恢復(fù)。
最新公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)今年5月,廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車19.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.1%,環(huán)比增長(zhǎng)49.6%在新能源汽車領(lǐng)域,廣汽愛(ài)安5月生產(chǎn)汽車2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)182%,環(huán)比增長(zhǎng)124.4%
抓緊時(shí)間把產(chǎn)能拿回來(lái)。
上市公司抓住時(shí)間窗口,滿負(fù)荷生產(chǎn),把延遲的產(chǎn)能搶回來(lái)。
日前,在常州龍騰汽車空調(diào)管路生產(chǎn)車間,工作人員正在有條不紊地工作作為國(guó)內(nèi)外汽車主機(jī)廠和系統(tǒng)制造商的重要供應(yīng)商,龍騰股份在換熱系統(tǒng)管道生產(chǎn)方面處于行業(yè)第一梯隊(duì),主要客戶為國(guó)內(nèi)外汽車制造商
龍騰股票也受到了疫情的影響4月份,所有來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)OEM的訂單都有影響例如,來(lái)自上海原始設(shè)備制造商的訂單基本停止,該公司制造部主任王說(shuō)現(xiàn)在伴隨著上海疫情的緩解,管道產(chǎn)品的訂單已經(jīng)恢復(fù)到平均正常水平根據(jù)上海地區(qū)主機(jī)廠的交付計(jì)劃,已經(jīng)恢復(fù)了去年底的滿負(fù)荷狀態(tài)
"龍騰股票今年有一個(gè)擴(kuò)張計(jì)劃."王告訴證券時(shí)報(bào)記者,空調(diào)管路生產(chǎn)車間去年有10條生產(chǎn)線,本月底計(jì)劃增加到13條疫情拖慢了訂單交付進(jìn)度,但我們還是要把產(chǎn)能搶回來(lái)
龍騰儲(chǔ)液罐車間主任戴鵬飛表示,公司已于5月份恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),目前每月供應(yīng)70多萬(wàn)套儲(chǔ)液罐主要客戶包括比亞迪,法雷奧,馬勒等上海疫情期間減少到50萬(wàn)套左右,預(yù)計(jì)6月份會(huì)增加到80萬(wàn)套以上
"目前,汽車市場(chǎng)仍在好轉(zhuǎn)."戴鵬飛介紹,往年6,7月份是汽車生產(chǎn)淡季只要疫情能夠得到控制,今年可能不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)淡季,‘金九銀十’會(huì)比往年來(lái)得更早
目前,龍騰庫(kù)存液體儲(chǔ)罐生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率一直處于較高水平上半年疫情期間,我們積極開(kāi)展新能源汽車零部件的研發(fā)目前新產(chǎn)品氣液分離器已經(jīng)接到一家頭部新能源品牌OEM客戶的訂單,預(yù)計(jì)將獲得70%以上的份額下半年將開(kāi)始量產(chǎn)戴鵬飛告訴記者,新能源汽車使用的零部件價(jià)值相比傳統(tǒng)零部件有了很大的提升,我們銷量的提升會(huì)非常明顯
日前,連云港國(guó)家石油化工基地洪升煉化一體化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),隨處可見(jiàn)忙碌的身影東方洪升芳烴部工藝技術(shù)員馬東正在對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢,為設(shè)備的調(diào)試和試運(yùn)行做準(zhǔn)備
證券時(shí)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)了解到,洪升煉化一體化項(xiàng)目正處于全力推進(jìn)產(chǎn)能爬坡,加快實(shí)現(xiàn)全流程的階段根據(jù)可行性研究報(bào)告,全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)值將近1000億元,利稅將超過(guò)200億元東方洪升也在全力克服疫情帶來(lái)的不利影響,多措并舉穩(wěn)增長(zhǎng),保就業(yè)特別是投資677億元的洪升煉化一體化項(xiàng)目投產(chǎn),公司對(duì)人才的需求大大增加洪集團(tuán)人力資源總監(jiān)郭東來(lái)介紹
今年以來(lái),公司在連云港共招聘社會(huì)人員1244人,員工增長(zhǎng)10%,此外,還將有821名大學(xué)畢業(yè)生就業(yè),其中大部分將于今年7月就業(yè)郭東來(lái)表示,伴隨著疫情防控的逐步穩(wěn)定,下半年公司將加大招聘力度預(yù)計(jì)連云港新增招聘崗位1000個(gè)以上
洪升煉化等重大項(xiàng)目將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上十幾個(gè)項(xiàng)目的快速發(fā)展這些項(xiàng)目投產(chǎn)后,將為連云港石化基地帶來(lái)3500—4000億元左右的應(yīng)稅銷售收入,帶動(dòng)2—3萬(wàn)就業(yè)人口,為穩(wěn)就業(yè),保增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn)連云港許巍新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)張貴堂說(shuō)
在連云港許巍新區(qū)國(guó)家級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地,洪升思邦石化EVA成品車間里,一批2000噸光伏用乙烯—醋酸乙烯共聚物正在裝車,將發(fā)往浙江下游光伏組件生產(chǎn)企業(yè),用于生產(chǎn)光伏封裝材料今年1—5月,錫爾邦光伏級(jí)EVA產(chǎn)量11.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.6%,實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)銷工廠生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升,綜合競(jìng)爭(zhēng)力上了一個(gè)新臺(tái)階
受益于穩(wěn)增長(zhǎng)政策帶來(lái)的行業(yè)高景氣,以及經(jīng)過(guò)近幾年的調(diào)整改革,公司手中訂單充足,全國(guó)范圍的業(yè)務(wù)布局穩(wěn)步推進(jìn)杜佳科技相關(guān)人士告訴記者,由于軌道交通是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域,公司深耕的軌道交通數(shù)字軌道正在成為增量中的增量目前,公司在,武,長(zhǎng),合,甬,大,鄭等地的16個(gè)在建軌道交通項(xiàng)目已全部進(jìn)入施工高峰期,部分線路已開(kāi)通,確保按期交付落地
促進(jìn)物流的正常運(yùn)作
順暢的物流可以保證企業(yè)復(fù)工生產(chǎn)的正常進(jìn)行最近幾天,證券時(shí)報(bào)·E公司記者走進(jìn)貨運(yùn)樞紐杭州傳化公路港,感受車輪中的經(jīng)濟(jì)脈搏
杭州傳化公路港,位于杭州市錢(qián)塘區(qū),緊鄰蕭山,柯橋,諸暨等重要工業(yè)區(qū)一期工程占地近400畝目前已有300多家物流企業(yè)入駐,貨物可以通過(guò)干線運(yùn)輸從一個(gè)港口運(yùn)往全國(guó)
走進(jìn)杭州傳化公路口岸,大大小小滿載貨物的貨車不時(shí)駛過(guò),大門(mén)口經(jīng)常堵車從各個(gè)物流公司倉(cāng)庫(kù)里堆放的貨物可以看到,通往上海,江蘇,廣東等地的貨運(yùn)碼頭一片繁忙,停靠在站臺(tái)附近的貨車正在排隊(duì)等候裝貨后,這些卡車將前往各自的目的地
從港口整體的客流量來(lái)看,目前已經(jīng)基本感受不到疫情的影響但由于各地疫情和防疫政策不同,各條專線的運(yùn)行情況也不一樣華之聯(lián)相關(guān)人士告訴記者,6月以來(lái),杭州公路口岸日均車流量保持在5000輛左右,環(huán)比增長(zhǎng)10%以上港內(nèi)近300家物流企業(yè),100多條快線業(yè)務(wù)已逐步恢復(fù)正常運(yùn)行
杭州塔運(yùn)物流有限公司運(yùn)營(yíng)上海專線,看起來(lái)很忙門(mén)口的空地上堆滿了包裹前段時(shí)間因?yàn)橐咔橥A藘蓚€(gè)多月6月1日剛復(fù)工現(xiàn)在去上海的火車可以開(kāi)動(dòng)了胎面物流負(fù)責(zé)人告訴證券時(shí)報(bào)記者,不過(guò),連續(xù)幾天,上海收貨點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)都處于爆倉(cāng)狀態(tài),這邊就停送了,我們消化不了他一手指著堆滿貨物的倉(cāng)庫(kù),無(wú)奈地說(shuō):現(xiàn)在的問(wèn)題不是沒(méi)有貨源,而是兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)都被炸了
杭州到上海的運(yùn)費(fèi)還是比平時(shí)略高據(jù)胎面物流負(fù)責(zé)人介紹,正常價(jià)格在120~130元/噸,但目前價(jià)格在150~200元/噸,主要受疫情控制影響我們要考慮司機(jī)在停留期間的吃住問(wèn)題,這些費(fèi)用都需要車主自己承擔(dān),否則打不到車
杭州到江蘇各地的專線已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)行,最近包裹量略有減少。
入駐傳化公路港的杭州程群物流有限公司是一家專業(yè)服務(wù)于江蘇各城市的大型物流企業(yè),為周邊約500家企業(yè)提供物流服務(wù)從4月到5月,江蘇很多地市對(duì)疫情防控政策非常嚴(yán)格很多經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體戶,甚至物流公司,因?yàn)樽?cè)資金達(dá)不到要求,拿不到通行證,只能停止經(jīng)營(yíng)在這種情況下,貨主來(lái)到傳化物流港,新的客戶帶來(lái)了新的量公司負(fù)責(zé)人告訴記者,最近感覺(jué)出貨量略有下降雖然對(duì)公司來(lái)說(shuō)不是好事,但確實(shí)是個(gè)好信號(hào),從側(cè)面反映出物流開(kāi)始順暢了
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