日前，基金公募重倉(cāng)股當(dāng)代安培科技股份有限公司股價(jià)異動(dòng)，當(dāng)日成交額創(chuàng)歷史新高今年以來，新能源賽道接連受挫，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其投資價(jià)值的討論業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短期來看，受價(jià)格，需求，疫情因素影響，新能源賽道遇到了一些階段性困難，但行業(yè)大趨勢(shì)沒有改變，長(zhǎng)期業(yè)績(jī)預(yù)期依然穩(wěn)定

股票價(jià)格波動(dòng)很大。

日前，當(dāng)代安培科技股份有限公司股價(jià)下跌8.15%，總市值跌破9000億元與此同時(shí)，當(dāng)代安培科技股份有限公司的成交額迅速擴(kuò)大，全天成交額約為223億元，創(chuàng)下單日新高

從基本面來看，當(dāng)代安培科技股份有限公司的下跌可能與節(jié)前發(fā)布的一季報(bào)有關(guān)公司一季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)收入486.78億元，同比增長(zhǎng)153.97%，但歸母凈利潤(rùn)下降23.62%至14.93億元，可見增收不增利

據(jù)嘉實(shí)基金成長(zhǎng)風(fēng)格投資總監(jiān)姚志鵬介紹，當(dāng)代安培科技股份有限公司一季度凈利潤(rùn)下滑受短期因素影響，主要是碳酸鋰等原材料價(jià)格上漲與產(chǎn)品價(jià)格上漲存在時(shí)間差伴隨著價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制的開啟，盈利能力將逐步回歸正常水平伴隨著疫情影響逐漸減弱，需求端和供給端都將繼續(xù)改善

日前，當(dāng)代安培科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾玉群在業(yè)績(jī)?cè)诰€說明會(huì)上表示，作為一家快速成長(zhǎng)的高科技企業(yè)，公司2015年至2021年?duì)I收和凈利潤(rùn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為56%和52%，估值應(yīng)參考世界一流高科技企業(yè)的早期水平作為一家全球市場(chǎng)占有率35%，技術(shù)行業(yè)第一，深得國(guó)內(nèi)外客戶信賴的企業(yè)，面對(duì)未來10倍以上的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，公司具有巨大的增長(zhǎng)潛力

新能源汽車的價(jià)值幾何

當(dāng)代安培科技股份有限公司可以說是公募基金的心頭好天投顧數(shù)據(jù)顯示，一季度末，當(dāng)代安普科技股份有限公司繼2021年三季度末之后，再次成為公募基金第一大重倉(cāng)股公募基金持有21544.13萬股當(dāng)代安普科技股份有限公司，市值1103.71億元

據(jù)天投顧數(shù)據(jù)顯示，一季度末，在納入統(tǒng)計(jì)的4463只主動(dòng)投資偏股的基金中，有1485只基金的前十大倉(cāng)位中包括了當(dāng)代安普科技股份有限公司其中，農(nóng)銀匯理新能源持有當(dāng)代安培科技股份有限公司股份最多，達(dá)344.66萬股，郭芙天匯位居第二，持有320萬股啟東三年，華夏能源創(chuàng)新A，東方新能源汽車，匯添富消費(fèi)行業(yè)，前海開源公用事業(yè)五只基金持有當(dāng)代Amperex科技股份有限公司股份均超過200萬股

Wind數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)代Amperex科技有限公司股價(jià)今年以來累計(jì)跌幅超過36%這只龍頭股的異動(dòng)，引起了眾多基金經(jīng)理對(duì)新能源汽車投資價(jià)值的討論大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)該從短期和長(zhǎng)期的角度來看

TEDA宏利基金表示，行業(yè)長(zhǎng)期趨勢(shì)確定，但短期內(nèi)由于疫情影響供需，預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)鏊倏赡芟禄?/p>

富通基金經(jīng)理范認(rèn)為，受短期經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，以科技成長(zhǎng)為代表的軌道股遇到了一些階段性困難，如上游價(jià)格波動(dòng)影響下游需求等。

本質(zhì)上，這不是一個(gè)商業(yè)問題單季度業(yè)績(jī)不影響長(zhǎng)期定價(jià)，后期業(yè)績(jī)拐點(diǎn)有望明確即使短期原材料成本對(duì)業(yè)績(jī)有影響，也只是階段性的在強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的保護(hù)下，長(zhǎng)期盈利預(yù)期依然穩(wěn)定姚志鵬說

九泰富基金經(jīng)理劉源認(rèn)為，目前新能源汽車行業(yè)上中游產(chǎn)品價(jià)格居高不下，但伴隨著部分環(huán)節(jié)產(chǎn)能逐步釋放，價(jià)格有所松動(dòng)，原材料成本下行有望帶來下游電池企業(yè)盈利修復(fù)，帶來一定投資機(jī)會(huì)，同時(shí)，一些中游的競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)較好，有一定壁壘的環(huán)節(jié)也值得關(guān)注各環(huán)節(jié)的核心龍頭企業(yè)仍是中期配置方向

行業(yè)趨勢(shì)向好。

延伸到新能源其他板塊，有基金經(jīng)理表示，對(duì)行業(yè)大趨勢(shì)仍有信心。

首先，就新能源汽車而言，范表示，雖然短期市場(chǎng)擔(dān)心上游漲價(jià)可能會(huì)影響下游需求，但這種影響是階段性的，影響需求的比例可能不會(huì)太大長(zhǎng)期來看，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度，認(rèn)知度以及產(chǎn)品的吸引力都是沒有問題的，基本面長(zhǎng)期向好

其次，對(duì)于光伏板塊，劉源認(rèn)為，考慮到上海港和寧波港的疫情制約正在逐步消除，預(yù)計(jì)5月份光伏產(chǎn)業(yè)鏈整體組件的調(diào)度和出貨將會(huì)增加，二季度行業(yè)基本面有望改善。QDII基金如此驚人的集中，實(shí)際上意味著皇家銀行股份買的不是分散特征的“基金”，而是一兩只股票。

最后，對(duì)于風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，劉源表示，在新能源輸配儲(chǔ)的大背景下，陸上風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)性最強(qiáng)，業(yè)主安裝風(fēng)電的意愿也比較強(qiáng)烈，海上風(fēng)電方面，目前很多主機(jī)廠商都在推進(jìn)16MW大型海上風(fēng)機(jī)，看好未來幾年風(fēng)電行業(yè)的高增長(zhǎng)。。