在芯片短缺持續(xù)限制汽車和消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)之際，全球最大汽車芯片制造商之一的日本瑞薩電子最近幾天宣布，到2023年，將把旗下汽車和電子產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件——微處理器的供應(yīng)能力提高50%以上。

全球芯片短缺仍在持續(xù)，市場預(yù)計這種短缺局面可能會持續(xù)到明年甚至2023年在此背景下，日本車用MCU龍頭企業(yè)瑞薩電子決定擴大產(chǎn)量瑞薩電子在最近幾天舉行的業(yè)務(wù)簡報會上表示，計劃從2021年起，將高端MCU產(chǎn)能提升50%這意味著到2023年，瑞薩電子高端MCU產(chǎn)量將達到4萬片/月左右，這部分產(chǎn)能主要依靠晶圓代工廠的生產(chǎn)線

低端MCU生產(chǎn)方面，瑞薩電子計劃到2023年將產(chǎn)能提升70%至3萬臺/月，主要是通過提升瑞薩自有工廠的產(chǎn)能來實現(xiàn)。

自6月底以來，瑞薩汽車的積壓訂單增加了約30%雖然供給增加了，但供需缺口還沒有填補鑒于市場需求旺盛，瑞薩將經(jīng)營利潤率的長期目標從20%提高到25%~30%

瑞薩電子CEO柴田英利表示，公司明年的訂單也在不斷積累，能否滿足客戶需求還不確定展望明年全年，看不到供需失衡能夠得到緩解

瑞薩電子宣布，將在2021年投資超過800億日元，其中一部分將用于修復(fù)3月份起火的納卡工廠，并努力使其設(shè)施更加靈活該公司還計劃在2022年增加600億日元的資本支出瑞薩電子擴大芯片生產(chǎn)和供應(yīng)的決心可見一斑此前，該公司的資本投資約為200億日元/年