日前，中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)宣布正式啟動戰(zhàn)略合作啟動儀式上，雙方宣布將從服務(wù)生態(tài)，能源生態(tài)，會員生態(tài)三個維度相互賦能，創(chuàng)新共建紅旗用戶體驗(yàn)生態(tài)

發(fā)布會上，中國一汽集團(tuán)董事長徐留平親自將紅旗轎車的鑰匙交給萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林。

王健林表示，他親自帶隊(duì)，萬達(dá)副總裁以上的高管全部轉(zhuǎn)戰(zhàn)紅旗汽車，這不僅表達(dá)了對國產(chǎn)品牌的信任，也表明了對民族品牌紅旗汽車的信心。

這樣的行為也引起了網(wǎng)友的圍觀有知情人士表示，王健林這句話應(yīng)該是在特定的環(huán)境下說的，不應(yīng)該喚起人們的夢想

今年8月初，王健林?jǐn)y團(tuán)隊(duì)訪問中國一汽，并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議計(jì)劃，雙方將在構(gòu)建汽車服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域開展深度合作，特別是在品牌營銷，渠道拓展，跨界合作等方面進(jìn)行資源共享和互補(bǔ)

10月10日的簽約，其實(shí)是此前戰(zhàn)略合作簽約的具體落地而且王健林關(guān)于換紅旗車的說法不能代表什么，應(yīng)該說只是他個人的喜好而且，即使萬達(dá)集團(tuán)幾十名高管換到紅旗汽車，也只會帶來幾千萬的費(fèi)用，對萬達(dá)集團(tuán)來說不算什么

其實(shí)王健林有很多車，比如他有一輛奔馳S600 SEL開了20多年，因?yàn)檐囆捅容^大所以叫Head rush 據(jù)說王健林對這輛車很有好感

王健林本人在接受采訪時透露，他在北京的旅行車是奧迪A8L W12不是常見的奧迪A8L，而是配備奧迪A8L的12缸機(jī)的頂部據(jù)說王健林的是定制防彈車