據(jù)媒體報(bào)道，從中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)研究中心獲悉，2021年以來(lái)，國(guó)際造船市場(chǎng)大幅提振，全球新船需求大幅反彈據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，前三季度有超過(guò)350家船東下單造船，按載重噸計(jì)算，同比增長(zhǎng)220.8%

據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1—8月，我國(guó)新船訂單持續(xù)快速增長(zhǎng)，造船完工量和手持訂單同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月，全國(guó)造船完成2626萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)9.0%新船訂單4911萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)227.2%8月底，手持船舶訂單達(dá)到9147萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)26.0%，較2020年底增長(zhǎng)28.6%

萬(wàn)宏遠(yuǎn)指出，散貨船訂單開(kāi)始增加土耳其Ciner Denizcilik公司在城西造船廠下了三份88800載重噸散貨船訂單，在新大陽(yáng)造船廠下了四份63000載重噸散貨船訂單廣西新天船務(wù)已訂購(gòu)4艘10800DWT散貨船中國(guó)造船廠收到了兩艘新的2900噸歐盟集裝箱船和兩艘7999噸供油船的訂單與此同時(shí)，所有船型的新造船價(jià)格持續(xù)上漲日前，克拉克森新造船價(jià)格指數(shù)收于148，較年初上漲16.0%，干散貨造船價(jià)格指數(shù)收于157，較年初上漲27.3%，油輪造船價(jià)格指數(shù)收于177，較年初上漲21.8%與年初相比，主要集裝箱船舶新造船價(jià)格上漲27.5%—42.9%9月，克拉克森二手船價(jià)格指數(shù)收于168，較年初上漲69.3%，干散貨二手船價(jià)格指數(shù)收于170，較年初上漲60.3%，油輪二手船價(jià)格指數(shù)收于118，較年初上漲5.6%二手集裝箱船價(jià)格指數(shù)收于92，較年初上漲110.1%

據(jù)沈宏遠(yuǎn)介紹，造船業(yè)推薦優(yōu)先級(jí)提升，景氣拐點(diǎn)提前到來(lái)目前是底部重要的布局階段預(yù)計(jì)四季度BDI指數(shù)和新造船量?jī)r(jià)上漲將繼續(xù)形成進(jìn)一步催化建議重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)船舶和新加坡長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)