2021年上半年是比亞迪股份有限公司應(yīng)變出圈的高光時(shí)刻在國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率不斷擴(kuò)大的背景下，比亞迪新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)突破，5月，比亞迪第100萬輛新能源汽車下線，成為率先進(jìn)入新能源汽車百萬輛俱樂部的中國(guó)品牌比亞迪半年報(bào)顯示，上半年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超15萬輛，同比增長(zhǎng)154.76%

與此同時(shí)，比亞迪在技術(shù)上再度實(shí)現(xiàn)突破，包括DM—i超混系統(tǒng)，電動(dòng)模塊化e平臺(tái)3.0，Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版等等利好頻出的比亞迪股價(jià)不斷攀升，一度突破每股300元報(bào)價(jià)，創(chuàng)其歷史新高

根據(jù)比亞迪2021年半年報(bào)，比亞迪上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入908.85億元，同比增長(zhǎng)50.22%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.74億元，業(yè)績(jī)保持向上趨勢(shì)中信證券日前發(fā)布研報(bào)，維持比亞迪買入評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)位372元截至報(bào)告日，比亞迪最新收盤價(jià)為277元，較目標(biāo)價(jià)有34.3%的上行空間

單月銷量破5萬輛

自1月以來，比亞迪在汽車新四化浪潮的變局中動(dòng)作頻頻，應(yīng)變是比亞迪上半年的關(guān)鍵詞，包括煥新國(guó)內(nèi)乘用車LOGO，推出DM—i技術(shù)及相應(yīng)車型，強(qiáng)化兩個(gè)不只，三個(gè)自信的品牌策略等等上半年結(jié)束，積極應(yīng)變的比亞迪收效顯著

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到121.5萬輛和120.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)200.6%和201.5%在利好環(huán)境下，比亞迪新能源汽車銷量也實(shí)現(xiàn)了突破根據(jù)比亞迪2021年半年報(bào)，比亞迪新能源汽車上半年累計(jì)銷量為154579輛，同比增長(zhǎng)154.76%此外，在新能源汽車銷量走高的7月，比亞迪新能源汽車當(dāng)月銷量達(dá)到50492 輛，同比增長(zhǎng)234.38%，引起業(yè)內(nèi)關(guān)注

值得一提的是，早在今年5月，比亞迪第100萬輛新能源汽車已下線，比亞迪也因此成為率先進(jìn)入新能源汽車百萬輛俱樂部的中國(guó)品牌另據(jù)中汽協(xié)6月公布的數(shù)據(jù)，比亞迪新能源汽車市場(chǎng)占有率超過16%，較年初增長(zhǎng)接近5%

具體到新能源乘用車型來看，截至6月，比亞迪旗艦車型漢累計(jì)銷量約9萬輛7月，比亞迪旗艦車型漢上市一周年累計(jì)銷量突破10萬輛

此外，比亞迪基于DM—i超混平臺(tái)打造的秦PLUS DM—i，宋PLUS DM—i和唐 DM—i相繼上市，成為比亞迪上半年新能源乘用車的銷售主力軍數(shù)據(jù)顯示，DM—i帶動(dòng)DM車型銷量大幅提升，6月DM車型銷量突破2萬輛，同比增長(zhǎng)536.7%，7月DM車型銷量約2.5萬輛，同比增長(zhǎng)650.6%

在國(guó)內(nèi)取得良好成績(jī)的同時(shí)，比亞迪也積極推進(jìn)乘用車出海商用車受到海外市場(chǎng)認(rèn)可的基礎(chǔ)上，6月，比亞迪首批100臺(tái)唐EV正式發(fā)往挪威2021年年底前，比亞迪計(jì)劃向挪威交付1500臺(tái)唐EV，踏出比亞迪在海外市場(chǎng)的重要一步

而在新能源商用車方面，比亞迪立足于國(guó)內(nèi)綠色公共交通發(fā)展，鞏固江蘇，廣東，浙江，新疆，西藏等地公交市場(chǎng)在海外，斬獲英國(guó)，哥倫比亞等國(guó)家純電動(dòng)大巴訂單，相繼為日本，新西蘭，德國(guó)，瑞典等國(guó)家?guī)ゼ冸妱?dòng)出行新體驗(yàn)

值得一提的是，今年4月，比亞迪旗下全系新能源乘用車開始全面搭載刀片電池彼時(shí)，在比亞迪重慶新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福還表示，刀片電池產(chǎn)能快速爬坡，開始向全行業(yè)外供未來刀片電池將陸續(xù)搭載在國(guó)內(nèi)外各主流品牌的新能源汽車上

研發(fā)投入增長(zhǎng)36.5%

根據(jù)比亞迪2021年半年報(bào)，其研發(fā)投入高達(dá)44億元，較上年同期增長(zhǎng)36.5%，同時(shí)研發(fā)費(fèi)用也有所上升，變動(dòng)歸因于新項(xiàng)目研發(fā)投入增加細(xì)細(xì)梳理比亞迪上半年發(fā)布的車型和技術(shù)即可見其研發(fā)的含金量