高墩身的T構(gòu)橋渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋4號(hào)墩
據(jù)中國中鐵和國資小新官方消息,渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程石梁河雙線特大橋 4 號(hào)墩已于 9 月 3 日順利完成封頂,這標(biāo)志著重慶至黔江鐵路首個(gè)高墩大跨 T 型結(jié)構(gòu)橋梁完成墩身部分建設(shè)。
IT之家了解到,這正是國內(nèi)高鐵項(xiàng)目建設(shè)中最大跨度,最高墩身的 T 構(gòu)橋 —— 渝湘高鐵重慶至黔江段石梁河雙線特大橋 4 號(hào)墩。
據(jù)介紹,石梁河雙線特大橋是重黔鐵路控制性工程,全長 936.05 米,橋墩單跨度達(dá)到 120 米其中 4 號(hào)橋墩高 113.4 米,建成后從地面到橋面高度為 129.635 米,相當(dāng)于 44 層樓高,是目前國內(nèi)高鐵建設(shè)中跨度最大,墩身最高的 T 構(gòu)橋,施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高
值得一提的是,渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱八橫高鐵網(wǎng)重慶至廈門高鐵主通道以及重慶米字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分,全長 269.506 公里,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí) 350 公里。
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