新車(chē)和二手車(chē)的漲價(jià)很難提全球汽車(chē)芯片短缺影響汽車(chē)市場(chǎng)

俗話(huà)說(shuō)金九銀十購(gòu)車(chē)季，在全球汽車(chē)芯片短缺的形勢(shì)下，今年的金九銀十汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了哪些新變化中秋假期，北京青年報(bào)記者走訪多家汽車(chē)4S店和二手車(chē)交易市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)火爆，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的誘因大幅下降，取車(chē)時(shí)間加長(zhǎng)同時(shí)二手車(chē)漲價(jià)明顯，熱門(mén)車(chē)型更供不應(yīng)求

新車(chē)

票價(jià)的上漲和延誤使得取車(chē)變得困難我記得這輛車(chē)去年能夠提供5—6萬(wàn)的優(yōu)惠怎么現(xiàn)在一點(diǎn)折扣都沒(méi)有了在朝陽(yáng)區(qū)的一家?jiàn)W迪4S店，前來(lái)買(mǎi)車(chē)的孫先生說(shuō)，去年底想買(mǎi)一輛40多萬(wàn)元的豪華轎車(chē)當(dāng)時(shí)的折扣低至6萬(wàn)元，相當(dāng)于15%的折扣現(xiàn)在，當(dāng)他再次要求時(shí)，他沒(méi)有折扣，只能送一些裝飾品，這讓他感到遺憾

在通州的一家寶馬店里，陳先生告訴記者，他去年想買(mǎi)一輛寶馬3系，但因?yàn)橐咔楸粩R置了他最近參觀了這家商店，發(fā)現(xiàn)購(gòu)車(chē)折扣比預(yù)期的要低得多銷(xiāo)售人員告訴他，因?yàn)槿毙?，現(xiàn)在大部分品牌，車(chē)型和車(chē)價(jià)優(yōu)惠都不錯(cuò)，而且店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)有的車(chē)，所以至少要三個(gè)月才能提車(chē)

記者走訪中發(fā)現(xiàn)，新車(chē)原價(jià)銷(xiāo)售并不少見(jiàn)，部分車(chē)型銷(xiāo)量有所提升比如皇冠房鹿需要加價(jià)2萬(wàn)元，而威爾法，埃爾法，奔馳G甚至加價(jià)了幾十萬(wàn)元而且不僅有高端車(chē)，還有一些合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)

"新車(chē)的整體折扣下降了大約20%—30% . "北京百得利之星的一位銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，由于芯片短缺，目前產(chǎn)量較小，燃油車(chē)通常需要2周的時(shí)間來(lái)取車(chē)，汽車(chē)的平均價(jià)格比過(guò)去增加了2萬(wàn)元除了汽車(chē)價(jià)格的降低優(yōu)惠，交付時(shí)間也比以前更長(zhǎng)了

半新車(chē)

購(gòu)買(mǎi)價(jià)格大幅上漲。

在新車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格大幅上漲的情況下，保值性高的二手車(chē)成為市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)商品北京胡阿祥的一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，在二手車(chē)市場(chǎng)上很受歡迎的雅閣和CR—V的二手回收價(jià)格最近大幅上漲一些車(chē)齡在一年以?xún)?nèi)且車(chē)況極佳的二手車(chē)，直接與新車(chē)同價(jià)定價(jià)比如豐田普拉多的新車(chē)賣(mài)50萬(wàn)左右，但是3年車(chē)齡的二手車(chē)還是能賣(mài)50萬(wàn)此外，寶馬4系，寶馬5系，保時(shí)捷918等部分進(jìn)口二手豪華車(chē)價(jià)格較去年同期上漲10%~20%

"現(xiàn)在二手車(chē)比新車(chē)更受歡迎，尤其是準(zhǔn)新車(chē)."劉在二手車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售告訴記者，由于目前很多新車(chē)都要預(yù)訂，而二手車(chē)又有庫(kù)存，一些消費(fèi)者選擇二手車(chē)市場(chǎng)上的準(zhǔn)新車(chē)數(shù)量不多，而且價(jià)格也提得比較高現(xiàn)在，新車(chē)的優(yōu)惠力度在下降，更加緊了

基礎(chǔ)新車(chē)漲價(jià)多少，二手車(chē)漲價(jià)多少這位劉姓銷(xiāo)售人員告訴記者，特別是車(chē)齡1—3年，使用里程不足5萬(wàn)公里的二手準(zhǔn)新車(chē)時(shí)，新車(chē)的優(yōu)惠會(huì)降低4—5萬(wàn)元，二手車(chē)的價(jià)格也會(huì)提高4—5萬(wàn)元對(duì)于一些5年以上的二手車(chē)來(lái)說(shuō)，增加不太明顯

準(zhǔn)新車(chē)

一些汽車(chē)公司以原價(jià)回購(gòu)未來(lái)的新車(chē)。

根據(jù)消息顯示，目前，江蘇，福建，山東，天津，四川等地區(qū)的部分豪車(chē)企業(yè)4s店已經(jīng)開(kāi)啟了以公開(kāi)票價(jià)回收二手車(chē)的活動(dòng)。

經(jīng)銷(xiāo)商很少以票價(jià)回購(gòu)二手車(chē)的原因是汽車(chē)芯片短缺導(dǎo)致部分二手車(chē)價(jià)格大幅上漲，甚至出現(xiàn)二手車(chē)比新車(chē)貴的價(jià)格倒掛現(xiàn)象。

專(zhuān)家

可能會(huì)緩解

對(duì)于新車(chē)難提，二手車(chē)漲價(jià)的現(xiàn)象，汽車(chē)分析師張翔表示，這種情況的發(fā)生說(shuō)明汽車(chē)產(chǎn)能無(wú)法滿(mǎn)足訂單需求，限制汽車(chē)產(chǎn)能的原因是缺芯目前大多數(shù)合資車(chē)企和進(jìn)口車(chē)企都面臨著缺芯的問(wèn)題，而汽車(chē)芯片是一個(gè)高度壟斷的行業(yè)，全球只有少數(shù)公司能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)要求目前，比亞迪和特斯拉正在自主研發(fā)芯片要緩解這種情況，至少要在明年上半年

同時(shí)，張翔表示，人們購(gòu)車(chē)時(shí)，不妨將目光放在本土品牌上，因?yàn)檫@些車(chē)大多采用低端芯片，受缺芯影響較小，也可以看看老款這些車(chē)型的加價(jià)不是特別多

協(xié)調(diào)員/余美英