A股充電樁板塊再度上行。

9月12日，A股主要股指開盤后明顯上行，隨后震蕩回調。截至午間收盤，滬指微跌0.05%，深證成指跌0.08%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.32%，中證2000、國證2000等跟蹤中小盤的指數(shù)有所上漲。

板塊上來看，計算機、電力設備兩大科技行業(yè)上漲1%以上，環(huán)保、銀行、通信行業(yè)表現(xiàn)較好，食品飲料、醫(yī)藥生物等行業(yè)小幅下跌。熱門概念方面，海南自貿港概念再度走高，大漲3.38%，華為、數(shù)字政府、光伏玻璃概念漲幅居前，中藥、鋰電、黃金珠寶概念小幅下跌。

充電樁建設持續(xù)加速

9月12日，A股充電樁板塊再度上行，概念指數(shù)盤中最高上漲1.15%，智光電氣漲停，經緯輝開漲超11%，伊戈爾盤中一度漲近9%，午間收盤漲6.01%，金冠股份、森源電氣、合康新能等漲幅居前。

消息面上，日前國家發(fā)展改革委辦公廳等部門發(fā)布《關于推動車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧迷圏c工作的通知》，通知中提到，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電項目規(guī)模，豐富車網(wǎng)互動應用場景。

具體來看，通知要求加強智能有序充電應用推廣，制定完善充換電設施智能化相關技術要求，推動智能有序充電樁建設、替代或改造。推動建設智能有序充電試點社區(qū)，建立居住社區(qū)智能有序充電管理體系，在保障電網(wǎng)安全運行的基礎上，有效提升個人智能樁接入能力。提升充換電場站互動能力，研究優(yōu)化報裝容量核定方法和并網(wǎng)運行規(guī)則，開展智能充換電場站接入容量優(yōu)化提升試點。

我國充電樁建設持續(xù)加速，中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2024年8月比2024年7月公共充電樁增加5.4萬臺，最新達到326.3萬臺，同比增長43.6%。從2023年9月到2024年8月，月均新增公共充電樁約8.3萬臺。

西部證券研報認為，車樁比矛盾日益凸顯，充電樁建設速度略低于新能源車銷量增速。根據(jù)公安部及中汽協(xié)數(shù)據(jù)，截至2024年7月，中國新能源車保有量達2634萬輛，公共車樁比達8.21，公共直流車樁比達18.41，從2024年以來均呈現(xiàn)上升趨勢，充電樁建設速度相比存量市場有所放緩，車樁比矛盾日益凸顯。隨著下半年建設旺季到來，預計下半年充電樁整體建設速度有望加快。

多只概念股業(yè)績高增

據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股中布局充電樁的概念股共有49只，早盤平均上漲0.41%。業(yè)績上來看，隨著充電樁建設速度加快，概念股盈利能力得到增強，上半年27只概念股歸母凈利潤同比上升，中恒電氣、合康新能、北巴傳媒、特銳德增幅居前，均超過100%。

中恒電氣近期在接受投資者調研活動中表示，公司是國內最早從事新能源汽車充電樁研發(fā)、生產的企業(yè)之一，也是國內充電樁設備主流廠家之一，產品端公司面向車端高壓平臺發(fā)展趨勢繼續(xù)重點發(fā)展超充產品，同時加強高效、高功率模塊及液冷充電樁的研發(fā)；業(yè)務端，基于現(xiàn)有大客戶業(yè)務積累和優(yōu)勢，繼續(xù)深耕大客戶業(yè)務。

估值上來看，充電樁板塊今年以來持續(xù)回調，概念指數(shù)累計下跌23.28%，最新滾動市盈率為29.63倍，較2021年12月的60倍估值明顯下降。金杯電工、萬馬股份、ST易事特最新估值較低，均不超過15倍。

金杯電工最新滾動市盈率為10.75倍，接近年內最低值。公司日前在投資者問答平臺上表示，液冷超充是一種高功率快充技術，通過使用液體冷卻系統(tǒng)來提供更高的充電功率和更快的充電速度，其對設備端耐高溫等特性有更高的要求。公司擁有液冷超級充電電纜專利，并擁有相關生產設備及生產能力，正在為相關客戶進行產品試制。

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校對:王錦程