如果說之前投資領(lǐng)域涉及娛樂文化，潮牌服飾，游戲電競，還和黃子韜的演員職業(yè)沾邊的話，網(wǎng)約車板塊就顯得十分跨界了。

今年下半年以來，網(wǎng)約車市場紛爭不斷，但演藝界人士入局似乎還是頭一遭，這從另一角度證明了網(wǎng)約車市場的吸引力。

日前，根據(jù)天眼查信息，北京車之夢發(fā)生了多項工商信息變更原投資人，法定代表人，主要人員均退出，演員黃子韜成為北京車之夢大股東和實際控制人，持股比例98%，王曉菊持有北京車之夢股份2%在黃子韜控股的多家公司擔(dān)任法定代表人的倫雨喬，成為北京車之夢的法定代表人

同時，北京車之夢經(jīng)營范圍新增:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)，巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)。

該公司原法定代表人為趙昱，原投資人為徐錦璐，趙昱均已退出

從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn)，北京車之夢成立于2004年8月，注冊資本35.4萬元，黃子韜在2021年11月19日認(rèn)繳34.72萬元，倫雨喬是公司經(jīng)理，執(zhí)行董事，王曉菊是公司監(jiān)事。

北京車之夢的經(jīng)營范圍包括:網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)，巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)等。

不過，記者在北京市交通委員會的北京市出租汽車服務(wù)管理系統(tǒng)的經(jīng)營者查詢一欄中，輸入北京車之夢公司全稱以及公司原名北京鯤飛科技發(fā)展有限公司，均出現(xiàn)未查詢到該平臺信息。

粉絲們似乎并不關(guān)心這些，在得知黃子韜入股網(wǎng)約車公司后，紛紛用其新歌歌詞稱贊事業(yè)鏈那么豐富。

根據(jù)天眼查信息，黃子韜在7家公司擔(dān)任股東，除了北京車之夢之外，還包括海南永恒星龍娛樂集團(tuán)有限公司，北京永恒星龍科技有限公司，北京宏廣華瑞投資有限公司等在微博上，黃子韜的認(rèn)證則是永恒星龍集團(tuán)董事長

公開信息顯示，目前黃子韜公司的業(yè)務(wù)范圍包括娛樂文化，潮牌服飾，游戲電競，網(wǎng)約車算是最新的一個板塊。

而對于網(wǎng)約車，黃子韜只是新面孔之一有消息稱，吉利集團(tuán)將推出全新的網(wǎng)約車聚合平臺幸福千萬家吉利集團(tuán)在移動出行的布局，幾乎是傳統(tǒng)車企在移動出行賽道的縮影，它們通過自營，合作，投資等多種角度切入移動出行和車企一樣，互聯(lián)網(wǎng)勢力對移動出行的積極性也肉眼可見，美團(tuán)打車，高德地圖，哈啰出行，嘀嗒出行都有一顆網(wǎng)約車野心

文淵智庫創(chuàng)始人王超直言，網(wǎng)約車入局者越來越多，戰(zhàn)局越來越復(fù)雜，是因為新老競爭者看到滴滴被下架，覺得大有機(jī)會這個機(jī)會來自出行行業(yè)的地域性，合規(guī)性和線下運(yùn)營效率比拼