2025年一季度，在政策紅利與技術(shù)突破的雙重加持下，多家車企交出亮眼成績(jī)單。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，16家A股整車上市企業(yè)中，10家車企一季度歸母凈利同比增長(zhǎng)，占比達(dá)62.5%。頭部車企憑借全產(chǎn)業(yè)鏈布局、智能化賦能及全球化拓展，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)飛躍。

上汽集團(tuán)作為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型典范，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1408.6億元，歸母凈利潤(rùn)30.2億元，同比增11.4%；扣非歸母凈利潤(rùn)28.5億元，同比增34.4%。整車銷售94.5萬(wàn)輛，終端累計(jì)交付超108萬(wàn)輛。新能源板塊表現(xiàn)亮眼，一季度售出新能源汽車27.3萬(wàn)輛，同比增近30%，3月銷售12.6萬(wàn)輛，同比和環(huán)比增速均超40%。自主品牌整車銷量60.1萬(wàn)輛，同比增28.4%，占總銷量比重達(dá)63.6%，同比提升7.5個(gè)百分點(diǎn)。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋表示，將與合資、跨界伙伴共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。其與華為聯(lián)手打造的“第五界”SAIC尚界備受關(guān)注，采用華為智選車模式，首款車型計(jì)劃2025年秋季上市，有望成為新業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。

此外，長(zhǎng)安汽車、賽力斯、福田汽車等多家車企一季度歸母凈利均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。一季度汽車市場(chǎng)整體產(chǎn)銷兩旺，分別完成756.1萬(wàn)輛和747萬(wàn)輛，同比分別增14.5%和11.2%；行業(yè)收入24022億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)947億元。

政策紅利為市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。2025年1月6日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部下達(dá)首批超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，支持消費(fèi)品以舊換新。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至4月27日24時(shí)，全國(guó)汽車以舊換新281.4萬(wàn)輛。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示，一季度提振汽車消費(fèi)政策延續(xù)并加速落地，消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)向好，企業(yè)產(chǎn)品密集煥新，消費(fèi)者信心增強(qiáng)，汽車行業(yè)開局良好。