搭2.0T引擎333Ps,配扭矩適量分配系統(tǒng),新款?yuàn)W迪S3家族官圖發(fā)布
近日,奧迪發(fā)布了新款?yuàn)W迪S3家族的車(chē)型官圖;新車(chē)作為中期改款車(chē)型,依舊提供兩廂版與三廂版兩種車(chē)身形式,并針對(duì)外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。新車(chē)將于二季度在海外上市,售價(jià)5.56萬(wàn)歐元。值得一提的是,據(jù)相關(guān)渠道了解到,新車(chē)將不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
從發(fā)布的官圖來(lái)看,兩廂版和三廂版的前臉基本保持一致,給人一種精悍干練的運(yùn)動(dòng)氣息;前臉進(jìn)氣格柵的輪廓延續(xù)了家族式的造型以六邊形呈現(xiàn),換裝了全新樣式的分體式LED大燈組,末端還擁有著淚滴狀的下延;下方大尺寸的導(dǎo)流槽內(nèi)采用黑色蜂窩狀飾板填充,包圍結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出三段式的進(jìn)氣口,并帶有前鏟的運(yùn)動(dòng)造型,表現(xiàn)出了激進(jìn)的年輕態(tài)活力感。
車(chē)身造型擁有著賽道感的低趴設(shè)計(jì),三廂版看起來(lái)更顯時(shí)尚一些,而兩廂版則更多的烘托出干練的精悍感覺(jué);側(cè)裙上方設(shè)計(jì)了帶有棱角的溝槽線(xiàn)條,配備了傳統(tǒng)式門(mén)把手、后排隱私玻璃和19英寸的五幅式輪輞造型,內(nèi)部還配以紅色的多活塞制動(dòng)卡鉗加持,提升了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。
分體式尾燈組內(nèi)部的燈源結(jié)構(gòu)以矩陣式呈現(xiàn),三廂版頂部映射出了翹起的鴨尾,兩廂版頂部設(shè)計(jì)了張揚(yáng)的擾流板,造型風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)屬性也是各有千秋;保險(xiǎn)杠位置采用大面積黑色擴(kuò)散器進(jìn)行包裹,上方還設(shè)計(jì)了密集的凹點(diǎn)造型,并植入了雙邊四出排氣布局,彰顯出了新車(chē)的性能感和賽道感風(fēng)格。
內(nèi)飾方面也進(jìn)行了一些輕微的調(diào)整,整體將運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感進(jìn)行了整合;采用全新樣式的三幅式平底方向盤(pán)和更加小巧的模塊狀電子擋桿,中控臺(tái)配備了全液晶數(shù)字儀表盤(pán)和內(nèi)嵌式的10.1英寸中控車(chē)機(jī)屏幕,下方保留了大量的物理調(diào)節(jié)按鍵。
新車(chē)在動(dòng)力上將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,最大功率和扭矩分別達(dá)到了333Ps和420N·m,與之匹配7擋雙離合變速箱,并擁有奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)還配備了扭矩適量份分配系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)左右后輪之間進(jìn)行扭矩分配,結(jié)合Dynamic Plus模式,可帶有暢快的駕駛感受和可玩性氣氛。更多詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)持續(xù)關(guān)注輪語(yǔ)時(shí)刻,我們會(huì)第一時(shí)間為您匯報(bào)最新消息。
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