??有車(chē)網(wǎng)特約報(bào)道:繼3月6日全新第9代凱美瑞全國(guó)上市及3月底店頭上市交付后，這款車(chē)型的聲量一直是很高的，作為“全世界最好的凱美瑞”，到底好在哪些地方？4月10日，有車(chē)網(wǎng)編輯有幸參加了廣汽豐田全新第9代凱美瑞全國(guó)試駕體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)，我們來(lái)看看這款車(chē)的實(shí)力如何？

?試駕出發(fā)前，整齊劃一的全新第9代凱美瑞車(chē)隊(duì)很是吸引眼球，相比前款車(chē)型，這一代凱美瑞整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是更偏向年輕化和運(yùn)動(dòng)化的，車(chē)身線條流暢靈動(dòng)。前大燈采用C型的設(shè)計(jì)，再配合張力十足的引擎蓋，整個(gè)前臉顯得年輕運(yùn)動(dòng)，可以看出是在兼容年輕用戶，同時(shí)也提供有了運(yùn)動(dòng)取向和豪華取向多種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。

?“全球車(chē)，中國(guó)艙”，作為本次升級(jí)的重頭戲，第9代凱美瑞在智能座艙方面做了重大的提升，新車(chē)做了大量的本土化優(yōu)化。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，中控臺(tái)以簡(jiǎn)潔橫向布局配合12.3英寸窄邊懸浮式車(chē)機(jī)，搭配隱藏式的觸控按鍵面板，展現(xiàn)出不錯(cuò)的現(xiàn)代科技感。同時(shí)，環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)和舒適材質(zhì)，也為駕駛空間營(yíng)造出更多溫馨的居家感。

?此外新添了AR-HUD、觸控按鍵、64色氛圍燈，以及深受女性朋友歡迎的全景天幕。再加上車(chē)機(jī)系統(tǒng)由安卓架構(gòu)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，內(nèi)置8155車(chē)機(jī)芯片，內(nèi)存12GB、硬盤(pán)空間128GB，該系統(tǒng)CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)，支持多語(yǔ)言混合識(shí)別、連續(xù)對(duì)話、免喚醒對(duì)話等。

?此次試駕，通過(guò)市區(qū)道路+場(chǎng)地項(xiàng)目的深度體驗(yàn)，從日常用車(chē)場(chǎng)景和極限性能，針對(duì)舒適性、操控、主動(dòng)安全等項(xiàng)目多方面進(jìn)行測(cè)試，來(lái)看看全新第9代凱美瑞都發(fā)生了哪些改變？

?此次試駕車(chē)型為2.0L智能電混雙擎頂配車(chē)型，動(dòng)力性能超越2.0T燃油車(chē)型車(chē)型，且油耗比同級(jí)燃油車(chē)降低30%，續(xù)航超1000公里以上。

?在場(chǎng)地項(xiàng)目的直線及麋鹿體驗(yàn)中，得益于TNGA-K架構(gòu)以及GOA車(chē)身技術(shù)帶來(lái)更高的整車(chē)剛性，全新第9代凱美瑞方向盤(pán)手感沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)；底盤(pán)帶來(lái)良好濾振效果，回彈干脆利落、過(guò)彎側(cè)傾表現(xiàn)良好。同時(shí)整車(chē)隔音效果有明顯提升，營(yíng)造出同級(jí)車(chē)最好的行駛靜謐性。

?在智能安全上，標(biāo)配全新T-Pilot智能駕駛輔助，率先應(yīng)用TSS 3.0增強(qiáng)版，讓功能拓展到18項(xiàng)?，F(xiàn)場(chǎng)模擬了前方汽車(chē)故障、電動(dòng)車(chē)騎行人員行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等日常突發(fā)場(chǎng)景，T-Pilot系統(tǒng)表現(xiàn)突出，都會(huì)提前作出預(yù)判，主動(dòng)減速或者制動(dòng)避讓，避免碰撞的發(fā)生，能有效化解很多日常危險(xiǎn)場(chǎng)景，進(jìn)一步增強(qiáng)了行車(chē)安全性。

??寫(xiě)在最后:

?從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，第九代凱美瑞的換代，可以看到豐田對(duì)中國(guó)消費(fèi)需求的精準(zhǔn)洞悉，對(duì)于更年輕的90后，同樣一份預(yù)算，品牌和口碑是加成但非決定性因素，他們追求更高品質(zhì)更智能更全面的用車(chē)體驗(yàn)。