3月26日當天，全新梅賽德斯-奔馳CLE硬頂轎跑車及敞篷轎跑車正式登陸中國市場，國內(nèi)指導價45.76-55.23萬。這也是奔馳自調(diào)整電動化戰(zhàn)略以來推出的新一代48V輕型混合動力車型。

奔馳CLE的整車設(shè)計是一次對經(jīng)典與現(xiàn)代風格的完美融合，它繼承了奔馳C級與E級轎跑車的設(shè)計元素，同時引入了更多現(xiàn)代化的設(shè)計理念。

外觀方面，CLE的前臉保留了奔馳C級與E級轎跑車的車頭造型設(shè)計，但新增的數(shù)字大燈具有獨特風格，雙層LED燈眉增強了視覺沖擊力。發(fā)動機艙蓋上的筋線舒展有力，前保險杠部分的黑色點陣星輝裝飾細節(jié)很到位。

車身側(cè)面展現(xiàn)出充滿力量感的腰線和流暢的Coupe車頂線條，這些設(shè)計在尾部短促有力地合為一體，使整車看上去非常優(yōu)雅。

車尾部分，CLE尾燈組變化較為明顯，與現(xiàn)款C級E級都不相同，更像是借鑒自S級的風格，圓潤的造型匹配曲線型紅色燈帶，中間以黑色飾板貫穿為一體，視覺效果更為年輕運動。

要想真正感受梅賽德斯奔馳對豪華與科技的追求，還得從內(nèi)飾中找亮點。新車更加注重科技感與運動風格，提供了豐富的配置和先進的科技特性。

CLE配備了最新一代的MBUX智能人機交互系統(tǒng)，包括12.3英寸的數(shù)字駕駛員顯示屏和11.9英寸的中央觸摸屏，帶有AMG專用圖形，配合64色主動式環(huán)境氛圍燈營造出沉浸式的未來風駕駛氛圍。

在梅賽德斯奔馳看來，聲與光同樣重要。CLE搭載Burmester柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，全車共有17個揚聲器，配合杜比全景聲技術(shù)，視聽體驗被帶入到前所未有的境界。

最后來看動力，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，匹配9速手自一體變速箱并配備四驅(qū)系統(tǒng)，最高時速可以達到250km/h，無愧于跑車的定位。同時提供Slippery、Comfort、Sport、Sport+和Individual五種駕駛模式，讓它在各種場合和道路環(huán)境下盡可能表現(xiàn)得游刃有余。

說點兒真的:宣布不跟進電車的奔馳，新款CLE果斷采用燃油動力為主的動力系統(tǒng)。小編推斷，CLE的市場反饋大概率不會受奔馳戰(zhàn)略調(diào)整的影響，一方面是車輛本身具備很強的競爭力，另一方面在于豪華品牌自身的品牌號召力強，只需輕微降價就能輕易地對市場形成較強的吸引力。在未來真正禁售燃油車之后，到底如何還是未知數(shù)。不過，如果喜歡姿態(tài)優(yōu)雅的雙門轎跑車，奔馳CLE仍是一個非常不錯的備選。