如果幾根“仙女棒”和一個“千里江山圖”放在一起，那絕對是小巫見大巫，不得不說，比亞迪這波榮耀版系列車型更新降價，不僅賺取了銷量，更是賺足了流量，不需要新車發(fā)布會，只公布新款車型的價格，有驚喜，有面子。

簡單梳理一下最近上市的幾款新車價格，率先開啟比亞迪價格戰(zhàn)的是79800元的秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版，生降2萬塊，有點(diǎn)東西。然后就是海豚榮耀版，雖然降至9.98萬，但誠意不大，入門版降價減配，續(xù)航只有302km。

緊接著就是比亞迪唐DM-i榮耀版上市，售價為17.98-21.98萬元。造型方面向唐DM-p看齊，犀利的大燈組和大尺寸格柵，很運(yùn)動，外觀內(nèi)飾新增全新配色，還有些實(shí)用性配置的優(yōu)化。

與此同時，還有比亞迪漢榮耀版，包括EV純電、DM-i混動和DM-p戰(zhàn)神版共計10款配置，且售價區(qū)間來到了16.98萬-25.98萬元。要知道，最初都是21.58萬起，冠軍版也得18.98萬，現(xiàn)在又降2萬塊，全新配色，細(xì)節(jié)小配置優(yōu)化一下，就有物超所值的錯覺。

再然后就是比亞迪海豹DM-i和宋PLUS也“榮耀”了，前者的起售價降至14.98萬元，而宋PLUS包括EV和DM-i版的價格區(qū)間為12.98-18.98萬元，暢銷車降2萬，你們心動嗎？銷量怎么也得漲漲吧。

最后:如此來看，元PLUS榮耀版也是降價在即了。但這畢竟是一場持久戰(zhàn)，今年，產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)到了瓶頸期，成本下降勢必迎來價格優(yōu)勢，比亞迪全面降價，其它車企也不得不加入，但我們還是那句話，12.98萬的宋PLUS DM-i榮耀版，也就值這個價而已。