現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上，合資品牌的優(yōu)越感已經(jīng)越來越低了，要知道這兩年國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌崛起遜色，美系、韓系已經(jīng)到了淘汰的邊緣，雖然說日系、德系銷量依然不錯(cuò)，但是它們所承受的壓力要比之前大很多了，很多經(jīng)典主流車型的門檻是不斷下跌，就拿這款豐田RAV4榮放來說，新車在市場(chǎng)上的性價(jià)比還是很不錯(cuò)了。

之前新能源車沒有崛起，這款車幾乎是沒有優(yōu)惠可言的，但是到了現(xiàn)在市場(chǎng)上，這款RAV4榮放的丐版車型已經(jīng)跌到了13.62萬(wàn)，從目前眾多同級(jí)車型里面來看，性價(jià)比還是非常高的，也正是因?yàn)槌錾男詢r(jià)比，新車近半年市場(chǎng)銷量確實(shí)也穩(wěn)住了，可以說燃油車企的“以價(jià)換量”還是做得很不錯(cuò)。

全新的豐田RAV4榮放，在市場(chǎng)上價(jià)格降到13.62萬(wàn)后，對(duì)于家用消費(fèi)者而言，確實(shí)已經(jīng)成為很不錯(cuò)的選擇。

對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)，消費(fèi)者的評(píng)價(jià)還是比較高的，整款車營(yíng)造出的野性有不錯(cuò)的體現(xiàn)，它的前臉中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，且內(nèi)部輔之以兩條粗壯的裝飾件，細(xì)節(jié)的處理做得比較到位，同時(shí)新車的前大燈組內(nèi)部以及霧燈區(qū)域也進(jìn)行了優(yōu)化，再加上厚重的前包圍設(shè)計(jì)，讓這款車還是具備不錯(cuò)的辨識(shí)度。

整個(gè)內(nèi)飾的處理上，新車也是做得比較有質(zhì)感，它采用的是雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配合大面積的麂皮絨、皮質(zhì)材料以及銀色飾條，讓整個(gè)內(nèi)飾觸感更加柔軟一些，另外新車還配備全新的10.25中控屏幕，在保證科技感的同時(shí)，還有著不錯(cuò)的質(zhì)感體現(xiàn)，當(dāng)然對(duì)比當(dāng)下很多大連屏設(shè)計(jì)，整車自然是沒有優(yōu)勢(shì)可言。

至于安全方面，新車也是標(biāo)配L2級(jí)別輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、車道居中保持、車道偏離預(yù)警等實(shí)用功能，這一點(diǎn)也是不錯(cuò)的，要知道豐田車型的安全指數(shù)在同級(jí)車型里面，都是拔尖的。

最后就是這款車動(dòng)力引擎，新車燃油版車型搭載2.0+CVT版本，最大輸出功率為126KW，峰值扭矩則達(dá)到了206Nm，提供四驅(qū)版本，同時(shí)新車的智電雙擎版本系統(tǒng)最大功率160千瓦，兩驅(qū)WLTC綜合油耗5.1L，四驅(qū)版本提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

豐田車型的綜合實(shí)力表現(xiàn)還是很均衡的，新車不管是安全方面還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都是符合家用消費(fèi)者擇車標(biāo)準(zhǔn)，新車目前在市場(chǎng)上跌到13.62萬(wàn)后，顯然是很有性價(jià)比的一款合資車。對(duì)于這款合資家用SUV車型，你是如何看得？