眾所周知，名爵是一個非常注重運動感和操控性的汽車品牌，旗下的每一款車都可以說是為年輕用戶量身打造。例如名爵MG5、MG5天蝎座、MG6以及這臺設計非常大膽且采用純電動的MG Cyberster。當然除此之外，還有一款車型是定位中型轎車，這臺車的起售價僅僅只有11.98萬元，同時它還帶來了運動轎跑版的車身姿態(tài)，而它就是上市將近一年的名爵MG7。

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相比之下，名爵MG7可以說是同價位或同級當中比較驚艷的一款車型，11.98萬元的價格以及中型車的定位，這兩個關鍵點就已經能夠帶來不小的鍵盤值。不僅如此，名爵MG7的外觀造型也具有戰(zhàn)斗氣息，再加上強勁的動力性能，確實吸引了不少年輕消費者的目光。所以說了這么多，接下來不妨讓我們一起了解一下，這臺名爵MG7到底適不適合年輕用戶選購。

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首先，名爵MG7這臺車提供了兩套動力總成，分別為1.5T和2.0T兩種，其中針對2.0T版本的名爵MG7來說，官方標注這臺車的發(fā)動機最大馬力來到了261匹，而且405N·m的最大扭矩再加上8AT變速器的加持，使得其百公里加速時間為6.5秒。另外在實際加速測試過程當中，經過多次測試得出名爵MG7這臺車的百公里最佳加速成績?yōu)?.73秒，與官方標注的加速成績相差不大，同時在同級別當中也屬于優(yōu)秀水平。

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除此之外，名爵MG7的2.0T車型也不需要加注95號汽油，這一點可以說是一件值得慶幸的事情。不過有一說一，百公里9L左右的城市油耗還是會給你帶來不低的用車成本，相比同級別大部分車型來說，名爵MG7都算不上省油，而這也是導致這臺車銷量平平的主要因素。

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其次從外觀設計上來看，名爵MG7的前臉可以說是采用了仿生學的設計手法，例如兩側類似于獵獸瞳孔的大燈組，以及造型兇悍的大尺寸中網格柵，都讓整個車頭顯得頗具攻擊性。不僅如此，整個車身的線條感也很豐富，特別是后葉子板處隆起的筋線布局，更是有種寬體改裝車的既視感，同時也顯得更有力量感。 此外，多輻式的雙色運動輪轂，以及掀背尾門、雙邊四出的運動排氣和尾部三段式的電動尾翼，也都再次提升了整車年輕運動的產品定位，同時也具有更高的辨識度。

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進入到車內之后，名爵MG7的中控臺布局相對簡潔，雙聯(lián)屏的設計風格在當時也算是比較流行的設計思路，同時配合上雙平底式的多功能方向盤，以及一體式的運動座椅，都能夠營造出不錯的運動氛圍。除此之外，車內的材質用料也都是偏運動化的元素，同時亮色的金屬飾條，以及鋼琴烤漆面板也能夠提升車內的檔次感。

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不過這里值得一提的是，雖然說名爵MG7定位中型轎車，但是它的軸距僅僅只有2778毫米，這個數(shù)據(jù)充其量可以將其定位于A+級轎車，對比其它中型轎車來說有明顯的差距。此外，受限于溜背車身結構的影響，名爵MG7的后排頭部空間也稍顯局促。但話又說回來，作為一臺11.98萬起售的轎跑車型，其實名爵MG7的空間表現(xiàn)也沒有什么好挑剔的。

編輯總結

有一說一，論運動氛圍、操控屬性，名爵MG7在同級別確實能打，而且動感十足的外觀造型，以及1.5T版本就已經夠用動力性能，都能夠給到很好的駕控體驗。所以總的來說，如果你對于運動氛圍和操控性的需求高于實用性的話，那么名爵MG7確實是一個不錯的選擇。如果說你更想要一臺產品力比較均衡的產品，那么名爵MG7或許并不會得到你的認可，畢竟這臺車的城市油耗確實會讓你感到有些頭疼。