一月五日，吉利銀河E8正式亮相市場(chǎng)，標(biāo)價(jià)17.58萬(wàn)元起，共推出五個(gè)不同配置的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間在17.58萬(wàn)元到22.88萬(wàn)元之間。曾有幸進(jìn)行過(guò)對(duì)銀河E8的靜態(tài)體驗(yàn)，深感其源自SEA架構(gòu)的卓越打造。據(jù)官方披露，這一架構(gòu)耗時(shí)五年，投資高達(dá)200億元，是吉利汽車(chē)集團(tuán)朝著用戶(hù)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化科技型企業(yè)邁出的關(guān)鍵一步。

在外觀設(shè)計(jì)上，吉利銀河E8秉承“漣漪美學(xué)”，將現(xiàn)代科技元素巧妙融入前臉設(shè)計(jì)，傳承并演化了吉利燃油車(chē)時(shí)代的獨(dú)特漣漪前臉。車(chē)身外觀亮點(diǎn)眾多，包括律動(dòng)發(fā)光徽標(biāo)、光之漣漪·律動(dòng)格柵、飛檐虎視前燈組、C型燈、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵等。其中，前燈組照射遠(yuǎn)、光度強(qiáng)，夜間行車(chē)更為安全。而AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵則能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣風(fēng)量，提高冷卻模塊效率。

車(chē)輛側(cè)面線(xiàn)條流暢，車(chē)頂線(xiàn)在B柱后略微向尾部?jī)A斜，形成溜背造型。諸如封閉氣動(dòng)輪輞、前擋隔音玻璃、單曲率外后視鏡等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了行車(chē)的安全性和舒適性。全車(chē)25處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最低的0.199風(fēng)阻系數(shù)，降低氣動(dòng)阻力超過(guò)93count+，續(xù)航里程提升80km+。值得一提的是，吉利銀河E8經(jīng)歷了10輪造型優(yōu)化、超100小時(shí)風(fēng)洞測(cè)試、近500次仿真驗(yàn)證及空氣動(dòng)力學(xué)團(tuán)隊(duì)的5輪測(cè)試。

車(chē)內(nèi)部分亮點(diǎn)包括45英寸8K智慧霸屏，首創(chuàng)1.13米超寬一體懸浮大屏，屏占比高達(dá)98%，將儀表、中控和副駕集成在一起。背后的芯片采用高通驍龍8295，其5nm制程、30TOPS的算力以及230毫秒的語(yǔ)音喚醒速度，在市場(chǎng)上具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)輛還配備了25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示，為喜歡使用HUD的車(chē)主提供了更升級(jí)的視覺(jué)體驗(yàn)。

座椅方面，絎縫汲取“西子水岸”的光影紋路，展現(xiàn)出流暢自由之感，絎縫工藝傳遞科技豪華的品味。自研五層夾心專(zhuān)利設(shè)計(jì)的4 D零壓云感座椅提供極致的乘坐體驗(yàn)。獨(dú)具特色的副駕躺平座椅支持一鍵自動(dòng)放平，隨時(shí)變成舒適的睡眠艙。

吉利銀河E8還搭載了多項(xiàng)智能科技配置，包括便捷懷擋、50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、哈曼INFINITY高保真12音響系統(tǒng)等。其中，50W超大功率無(wú)線(xiàn)充電解決了充電慢和手機(jī)發(fā)燙的問(wèn)題。哈曼INFINITY音響系統(tǒng)采用Logic7音頻處理技術(shù)、MagnetInverted揚(yáng)聲器技術(shù)等，確保乘客獲得更優(yōu)質(zhì)的音效體驗(yàn)。車(chē)輛還搭載智能空調(diào)，通過(guò)座椅傳感器和OMS攝像頭自動(dòng)識(shí)別乘客需求，并自動(dòng)控制出風(fēng)風(fēng)向、溫度和風(fēng)量。

吉利銀河E8總共推出五款車(chē)型配置，續(xù)航里程分別為550km、620km和665km。頂配車(chē)型620km星艦性能版采用雙電機(jī)、800V平臺(tái)打造，其他車(chē)型搭載單電機(jī)。8K高清45英寸大屏和高通驍龍8295芯片為標(biāo)配，其他配置因車(chē)型不同而有所差異。

17.58萬(wàn)元至22.88萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間使吉利銀河E8成為中大型純電轎車(chē)中的一匹黑馬。雖然車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距達(dá)2925毫米，但價(jià)格卻與合資B級(jí)車(chē)持平，甚至稍低。當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這種壓力既能推動(dòng)消費(fèi)者獲得更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，也要求車(chē)企具備競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品才能在市場(chǎng)上脫穎而出。相信吉利銀河E8在終端市場(chǎng)將有著出色的表現(xiàn)。

吉利銀河E8的市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)，這款車(chē)以其先進(jìn)的科技配置和出色的性能脫穎而出。其外觀設(shè)計(jì)不僅注入了現(xiàn)代科技元素，還巧妙繼承了吉利燃油車(chē)時(shí)代的設(shè)計(jì)理念。通過(guò)前瞻性的SEA架構(gòu)，吉利汽車(chē)集團(tuán)展現(xiàn)了對(duì)數(shù)字化科技的深刻理解和迎接未來(lái)的決心。

車(chē)內(nèi)的智能科技配置更是為駕駛者和乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。45英寸8K智慧霸屏和AR-HUD抬頭顯示的引入，不僅體現(xiàn)了科技感，還提升了駕駛的便捷性和安全性。座椅設(shè)計(jì)以及自研的4 D零壓云感座椅進(jìn)一步彰顯了吉利對(duì)乘坐體驗(yàn)的關(guān)注和創(chuàng)新。

在續(xù)航性能方面，吉利銀河E8憑借不同配置的車(chē)型靈活滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。無(wú)論是550km、620km還是665km的續(xù)航里程，都展現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)的可靠性和可持續(xù)性。而頂配車(chē)型620km星艦性能版更是以雙電機(jī)、800V平臺(tái)的先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更高水平的性能表現(xiàn)。

尤為引人注目的是吉利銀河E8在售價(jià)上的亮眼表現(xiàn)。雖然車(chē)型在中大型純電轎車(chē)中，擁有超越同級(jí)的空間體驗(yàn)和配置，但其17.58萬(wàn)元起的售價(jià)區(qū)間卻與合資B級(jí)車(chē)相媲美，乃至更為親民。這在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，無(wú)疑是一種難得的優(yōu)勢(shì)。

吉利銀河E8以其全面升級(jí)的科技配置、出色的外觀設(shè)計(jì)和超值的售價(jià)，正迎來(lái)市場(chǎng)的矚目。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，吉利銀河E8有望在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，成為消費(fèi)者心目中的首選。其注重細(xì)節(jié)、不斷創(chuàng)新的理念，也為吉利汽車(chē)集團(tuán)在未來(lái)的發(fā)展中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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