華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎車智界S7開啟預(yù)售，余承東盛贊空間遙遙領(lǐng)先

隨著新能源汽車市場競爭的加劇，華為再次向全球消費者展示了其在智能出行解決方案領(lǐng)域的強大實力。11月9日晚，華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎車智界S7正式亮相，并開啟了預(yù)售。據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹，這款純電轎車不僅在智能駕駛和性能上表現(xiàn)卓越，更在空間方面遙遙領(lǐng)先。

作為華為智選車模式下的首款純電轎車，智界S7充分展示了華為在智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。這款車型不僅擁有時尚的外觀設(shè)計，還具備了HarmonyOS 4鴻蒙系統(tǒng)、ADS2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等華為的最新技術(shù)成果。此外，余承東在發(fā)布會上表示，智界S7的空間表現(xiàn)更是引領(lǐng)了行業(yè)潮流。

據(jù)余承東介紹，智界S7的車身尺寸達到了車長4971mm、軸距2950mm、車寬1963mm，座艙前后縱向長度達1910mm。這一尺寸規(guī)格無疑為消費者提供了寬敞舒適的駕乘體驗。更為重要的是，華為智選車團隊與奇瑞汽車的緊密合作，使得智界S7在空間利用率和舒適性方面達到了新的高度。

對于智界S7的空間表現(xiàn)，余承東充滿了自信。他表示:“在空間方面，智界S7遙遙領(lǐng)先于市場上其他同級別的電動汽車?！彼麖娬{(diào)，華為智選車團隊與奇瑞汽車的協(xié)作，使得智界S7在空間利用和舒適性方面實現(xiàn)了新的突破。這種突破不僅體現(xiàn)在乘坐空間上，更體現(xiàn)在儲物空間和電池布局等方面。

值得一提的是，智界S7是華為智選車模式下首款轎車。這一模式的推出，無疑為華為在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展開辟了新的道路。華為通過與奇瑞汽車的深度合作，將自身在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的優(yōu)勢與奇瑞在汽車制造領(lǐng)域的經(jīng)驗相結(jié)合，共同打造出這款具有競爭力的純電轎車。

華為的智選車模式不僅為消費者提供了更多元化的出行選擇，更在汽車行業(yè)中產(chǎn)生了深遠影響。這種模式的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)汽車制造商的限制，使得華為等科技公司能夠更好地參與到汽車的設(shè)計和制造中來。通過與奇瑞等汽車制造商的深度合作，華為將自身在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的優(yōu)勢與奇瑞的汽車制造經(jīng)驗相結(jié)合，共同推動了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此外，智界S7的預(yù)售價格也備受關(guān)注。據(jù)悉，該車型共推出四款配置，預(yù)售價為25.8萬元起。這一價格相較于市場上同級別的電動汽車來說具有一定的競爭力。華為通過優(yōu)化供應(yīng)鏈、提高生產(chǎn)效率等方式，使得智界S7在保持高品質(zhì)的同時，價格也相對親民。這種定價策略無疑將吸引更多消費者關(guān)注和購買這款車型。

總的來說，華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎車智界S7的發(fā)布和預(yù)售，無疑為華為在智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的動力。通過與奇瑞汽車的深度合作，華為實現(xiàn)了在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的優(yōu)勢與汽車制造經(jīng)驗的完美結(jié)合。而智界S7的空間表現(xiàn)和預(yù)售價格更是彰顯了華為在新能源汽車市場中的實力和競爭力。我們有理由相信，華為將繼續(xù)引領(lǐng)智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展潮流，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。?