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成都車展:比亞迪宋L亮相,外觀帥氣,或競(jìng)爭(zhēng)ModelY

發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 20:44   來源:易車網(wǎng)   閱讀量:12789   

汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大家好,我是紅濤說車。

比亞迪是非常有代表性的新能源車企,經(jīng)過多年不懈的努力,取得了眾多先進(jìn)的技術(shù)成果,近兩年整體銷量有了大幅度增長(zhǎng),就在2023成都車展上,比亞迪宋L量產(chǎn)版首發(fā)亮相,受到了很多人的關(guān)注,該車屬于比亞迪王朝系列的全新車型,面對(duì)的競(jìng)品或是特斯拉Model Y,下面就讓我們來了解一下它吧。

比亞迪宋L定位是一款中型轎跑SUV,基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,外觀方面基本上還原了概念車的造型,采用了家族最新“先鋒龍顏美學(xué)“理念,未來王朝系列車型也會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)這套設(shè)計(jì)。

車頭看起來簡(jiǎn)潔且線條凌厲,前臉帶有“宋”字車標(biāo)的黑色飾板與左右狹長(zhǎng)大燈相連,燈腔內(nèi)使用了全LED光源,眼神中流露出幾分兇狠,前包圍兩側(cè)有梯形散熱口,使用了橫向鍍鉻飾條點(diǎn)綴。

尺寸方面,比亞迪宋L整車長(zhǎng)寬高分別為4840*1950*1560mm,軸距達(dá)到了2930mm,和特斯拉Model Y相比的話,車身更大、軸距更長(zhǎng),而車身也要更低矮一些,宋L使用了前窄后寬的輪胎搭配,前輪規(guī)格為245/45 R20,后輪規(guī)格為265/45 R20。

溜背車頂很自然,A柱進(jìn)行了黑色處理,腰線流暢,大輪轂樣式精美,營(yíng)造出來了很強(qiáng)的轎跑運(yùn)動(dòng)感,而且還采用了無(wú)框車門以及隱藏式電動(dòng)門把手。

比亞迪宋L的尾部飽滿,尤其是從后方45度角來看很是性感,呵呵,車頂末端配有黑色擾流板和機(jī)翼式高位剎車燈,后備廂還配配備了主動(dòng)升降式尾翼,再加上帶擴(kuò)散器樣式的后包圍,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素,而貫穿式尾燈是時(shí)下很流行的設(shè)計(jì),內(nèi)部構(gòu)造精致,點(diǎn)亮效果很棒。

比亞迪宋L的內(nèi)飾還處于保密狀態(tài),據(jù)比亞迪相關(guān)人員透露,該車會(huì)采用和在售車型不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏,搭載全新一代的DiLink車機(jī)系統(tǒng),會(huì)更加智能和流暢,另外還會(huì)擁有AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可調(diào)光天幕等,功能配置和安全配置也會(huì)很齊全。

根據(jù)申報(bào)信息顯示,比亞迪宋L的后驅(qū)版車型提供了最大功率150kW和230kW兩種動(dòng)力,而四驅(qū)版車型的前后雙電機(jī)最大功率分別為150kW和230kW,百公里加速時(shí)間僅為4.3秒。

底盤方面,比亞迪宋L采用前雙叉臂、后五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),將會(huì)配備云輦-C底盤系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等!可以說比亞迪宋L有著很多吸引人的地方,希望這款全新SUV能夠盡快上市,給出個(gè)合理的定價(jià),讓我們拭目以待吧。

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