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華為高階自動(dòng)駕駛首車!極狐阿爾法S全新HI版上市:搭載鴻蒙車機(jī)OS,39

發(fā)布時(shí)間:2022-05-09 14:07   來源:IT之家   閱讀量:9840   

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新浪數(shù)碼訊5月7日晚間報(bào)道,全新HI版極速??怂笰lpha S今晚上市北汽集團(tuán)副總經(jīng)理,BAIC新能源董事長(zhǎng)劉玉,華為技術(shù)有限公司董事總經(jīng)理,終端BG CEO,智能汽車解決方案BU CEO余承東等出席發(fā)布會(huì),共同探討新產(chǎn)品與智能出行

發(fā)布會(huì)上的信息顯示,全新HI版極速福克斯Alpha S占據(jù)了三個(gè)世界第一:全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,全球首款支持城市道路高級(jí)智能駕駛的量產(chǎn)車,全球首款搭載華為智能駕駛艙的高端純電動(dòng)汽車——鴻蒙系統(tǒng)car OS。

新車分為高級(jí)版和高級(jí)版兩個(gè)版本高級(jí)版39.79萬(wàn),進(jìn)階版42.99萬(wàn)

為了讓消費(fèi)者更好地體驗(yàn)這款標(biāo)桿產(chǎn)品的魅力,極狐汽車打造了多種用戶權(quán)益政策6月30日前訂購(gòu)的用戶可以獲得多種優(yōu)惠

依托全冗余電動(dòng)硬件平臺(tái)———BE21平臺(tái),極狐汽車有條件承接更先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)和智能駕駛艙系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上,極狐汽車與華為共建1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,將ICT技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)相融合極速福克斯Alpha S新HI版是北汽新能源三電技術(shù),平臺(tái)技術(shù),整車制造能力和華為ICT技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物

發(fā)布會(huì)上提到,極速??怂笰lpha S新HI版研發(fā)過程中,雙方工程師合作超過1200天,泛化測(cè)試?yán)锍坛^百萬(wàn)公里在激光雷達(dá)的布置,5G天線的集成等多方面進(jìn)行了創(chuàng)新,推動(dòng)了智能汽車的性能,品控,成本和量產(chǎn)應(yīng)用

極速??怂笰lpha S全新HI版,新車擁有34個(gè)高感知硬件,形成360度全覆蓋高融合感知系統(tǒng),還原3D物理世界識(shí)別障礙物,官方稱,MDC810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)支持400 TOPS超級(jí)計(jì)算能力,可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理,BAIC新能源董事長(zhǎng)劉玉表示:“新HI版極狐AlphaS是一款標(biāo)桿產(chǎn)品,也是BAIC新能源智能化轉(zhuǎn)型的象征?!?。

作為首款搭載華為智能駕駛艙的高端純電動(dòng)汽車——鴻蒙系統(tǒng)車機(jī)OS,余承東提到,它不僅是出行工具,更是智能終端,擁有語(yǔ)音控制,視覺感知,車載支付,無縫流轉(zhuǎn)等核心能力專為機(jī)上場(chǎng)景打造,并會(huì)伴隨著用戶的使用逐漸完善,擁有每個(gè)人自己的駕駛艙體驗(yàn)。

性能方面,極速??怂笰lpha S全新HI版四驅(qū)電機(jī)峰值功率超過473kW,峰值扭矩超過655Nm,整車百公里加速不到3.5s該產(chǎn)品也是國(guó)內(nèi)首款800V高壓量產(chǎn)車平臺(tái),最高充電功率187kW按照官方標(biāo)注10分鐘可補(bǔ)充近200km的續(xù)航里程,從30%充到80%只需15分鐘

在安全性方面,極速??怂笰lpha S新HI版在感知,決策,轉(zhuǎn)向,制動(dòng),架構(gòu),電源六個(gè)方面都有備份系統(tǒng),最大限度保證系統(tǒng)全天候,全場(chǎng)景無憂運(yùn)行此外,上鋼下鋁的車身和多種先進(jìn)的連接技術(shù)帶來高強(qiáng)度的車身,確保安全性

同時(shí),新HI版極速福克斯Alpha S在原有車色基礎(chǔ)上增加了專屬維克黑和海燕灰配色,Ultrasuede仿麂皮人造革廣泛用于內(nèi)飾,以增強(qiáng)其質(zhì)感。

極速福克斯Alpha S全新HI版的推出,標(biāo)志著極速??怂孤氏葢?yīng)用HI華為全棧智能汽車解決方案,成為首家量產(chǎn)的智能純電動(dòng)汽車品牌。

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