政策加持下汽車行業(yè)呈現(xiàn)新動(dòng)態(tài)，多元布局與技術(shù)突破共促產(chǎn)業(yè)升級(jí)

近期，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出一派蓬勃發(fā)展的景象，新能源車型布局加速，智能技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)頻出。

比亞迪在產(chǎn)品矩陣擴(kuò)充上動(dòng)作頻頻，海洋網(wǎng)計(jì)劃年內(nèi)推出全新休旅車與獨(dú)立 MPV 車型。當(dāng)前，比亞迪海洋網(wǎng)已在轎車、SUV 等品類站穩(wěn)腳跟，新車型的加入，將進(jìn)一步提升其在細(xì)分市場的競爭力，滿足消費(fèi)者多樣化需求，增強(qiáng)市場滲透力。

在全球化進(jìn)程中，多家車企積極開拓海外市場。小鵬汽車宣布進(jìn)軍波蘭、瑞士、捷克和斯洛伐克市場，計(jì)劃 2025 年第二季度銷售 P7、G9 和 G6 車型。吉利汽車也不甘落后，在澳大利亞和新西蘭推出純電 SUV EX5，并發(fā)布全球用戶品牌 GEELY?GO，全力推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。豐田同樣發(fā)力，計(jì)劃 2025 - 2026 年在歐洲推出 9 款純電動(dòng)車型，涵蓋豐田與雷克薩斯品牌，以應(yīng)對(duì)歐洲電動(dòng)車市場的激烈競爭。

智能駕駛技術(shù)方面，長安汽車將于 8 月在 10 萬級(jí)車型中搭載激光雷達(dá)，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)向平價(jià)市場拓展。一汽奧迪則計(jì)劃 2025 年推出 5 款搭載華為高階智駕系統(tǒng)的新車，還與中升集團(tuán)合作新建至少 10 家銷售網(wǎng)點(diǎn)，強(qiáng)化渠道布局。

政策層面，深圳推出汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，報(bào)廢更新最高補(bǔ)貼 2 萬元，置換更新補(bǔ)貼 1.5 萬元，目標(biāo)到 2025 年底推動(dòng)約 16 萬輛汽車更新，釋放消費(fèi)潛力，帶動(dòng)新車銷售及產(chǎn)業(yè)鏈增長。廣東、深圳等地同步推進(jìn)老舊貨車及公交車新能源化更新，助力商用車市場綠色轉(zhuǎn)型。

智能技術(shù)突破不止于汽車領(lǐng)域。優(yōu)必選科技聯(lián)合北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心發(fā)布全尺寸科研教育人形機(jī)器人 “天工行者”，售價(jià)僅 29.9 萬元，具備 20 個(gè)自由度和 10km/h 奔跑能力，大幅降低科研機(jī)構(gòu)技術(shù)研發(fā)門檻，計(jì)劃第二季度交付。德壹機(jī)器人推出全球首款端側(cè)大模型 AI 理療機(jī)器人，將具身智能拓展至健康領(lǐng)域。

自動(dòng)駕駛與氫能技術(shù)也取得新進(jìn)展。蓮花集團(tuán)與曹操出行合作開發(fā)無人駕駛出租車平臺(tái)，小馬智行開通北京南站至亦莊的 Robotaxi 服務(wù)，覆蓋火車站接駁場景。遠(yuǎn)程汽車首批 100 臺(tái) 200kW 氫燃料電池重卡正式下線，開啟大功率氫能重卡商業(yè)化進(jìn)程，助力物流運(yùn)輸?shù)吞蓟?。汽車行業(yè)在政策支持與技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)下，正加速向電動(dòng)化、智能化邁進(jìn)，市場競爭格局即將迎來新一輪變革 。