今年5月以來(lái)，全國(guó)貨運(yùn)持續(xù)復(fù)蘇。

最新數(shù)據(jù)顯示，5月份以來(lái)，鐵路貨運(yùn)量保持高位運(yùn)行全國(guó)鐵路發(fā)送貨物3.4億噸，同比增長(zhǎng)6.6%，公路貨運(yùn)量已恢復(fù)到正常水平的90%左右，全國(guó)重點(diǎn)港口貨物吞吐量也有序回升，重點(diǎn)航道保持暢通高效

專家表示，3月中旬疫情爆發(fā)后，鐵路貨運(yùn)并未受到明顯影響，反而能夠保持高位運(yùn)行，這主要得益于國(guó)鐵一盤棋的優(yōu)勢(shì)。

中鐵南昌局龍巖東站貨運(yùn)員吳洋:比如5月份以來(lái)，為了保證春耕，發(fā)往東北三省的化肥量明顯增加，從一季度的每天200噸增加到每天400噸除了建立綠色通道的常規(guī)措施外，我們還用集裝箱運(yùn)輸散裝化肥一方面方便了中轉(zhuǎn)，提高了運(yùn)輸效率，也保證了化肥不受下雨等天氣的影響

公路貨運(yùn)量已恢復(fù)到正常水平的90%左右與4月中旬相比，自5月20日以來(lái)，全國(guó)公路貨運(yùn)量和貨運(yùn)量均以每天10%左右的速度增長(zhǎng)

5月份，全國(guó)重點(diǎn)監(jiān)控港口貨物吞吐量達(dá)到10.3億噸，港口貨物吞吐量有序上升，保持重點(diǎn)航道暢通高效水運(yùn)能力的快速恢復(fù)得益于我國(guó)主要港口和水路智能化水平的加快

這種長(zhǎng)江干線電子導(dǎo)航圖可以為船舶提供水深，航標(biāo)，天氣，定位，導(dǎo)航等精準(zhǔn)信息服務(wù)，幫助船舶科學(xué)規(guī)劃航線，準(zhǔn)確導(dǎo)航疫情期間，為物資調(diào)運(yùn)和運(yùn)輸暢通提供了準(zhǔn)確可靠的保障