搶灘智能交通，細(xì)分賽道激光雷達(dá)有望乘風(fēng)而起。

激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)元年

產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)近300億元

日前，國研經(jīng)濟研究院，百度聯(lián)合發(fā)布《中國智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告報告指出，在全球智能革命中，智能交通是近在眼前，必須搶抓的重要制高點

報告建議，在我國智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建中，要發(fā)揮自動駕駛技術(shù)平臺企業(yè)的引領(lǐng)作用當(dāng)前自動駕駛出租車已開始在國內(nèi)部分地區(qū)商業(yè)化試點，而造車新勢力的量產(chǎn)車型也普遍推出了自動輔助駕駛功能，近期市場對于激光雷達(dá)這一傳感器新賽道關(guān)注度明顯提升

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置，速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)相較于以攝像頭為主，利用視覺算法進(jìn)行識別的自動駕駛傳感技術(shù)，激光雷達(dá)具備探測距離遠(yuǎn)，精度高等優(yōu)勢

目前國內(nèi)廠商較多采用激光雷達(dá)，產(chǎn)業(yè)處于剛起步狀態(tài)，增長空間較大據(jù)不完全統(tǒng)計，2021—2023年推出的新款車型中，有超過20余款宣布將搭載激光雷達(dá)

2022年被認(rèn)為是激光雷達(dá)的量產(chǎn)元年，成本已經(jīng)進(jìn)入幾千元的價格區(qū)間未來伴隨著激光雷達(dá)滲透率增高，成本依然存在較大下降空間而成本下降后，會進(jìn)一步帶動下游應(yīng)用端發(fā)展，整體形成良性循環(huán)

目前乘用車是激光雷達(dá)市場增量較快的主要使用場景，但不同類型的激光雷達(dá)還可以用于移動機器人，倉儲物流配送和智慧城市等多種場景業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大概在38億元，年復(fù)合增長率約63%，預(yù)計到2025年，全國激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到273億元

14股搶先布局激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈

德邦證券認(rèn)為，伴隨著激光雷達(dá)商用元年到來，整體放量節(jié)奏加快，產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)供應(yīng)商及中游激光雷達(dá)整機制造商將顯著受益于激光雷達(dá)行業(yè)的高景氣度。

開源證券表示，激光收發(fā)元器件/芯片是決定激光雷達(dá)性能的核心，具備最強壁壘，激光雷達(dá)廠商爭相布局，而光學(xué)元器件則是最容易國產(chǎn)替代的部分，有望快速起量。一旦獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)，車隊將從測試轉(zhuǎn)向商業(yè)運營。

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股市場中，共14股布局激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈其中，千億市值股僅有立訊精密一只，公司相關(guān)業(yè)務(wù)為代工制造，長飛光纖和水晶光電分別布局了光纖激光器元器件和光學(xué)元器件業(yè)務(wù)

估值方面，湘油泵較低，該股最新滾動市盈率為15.2倍。。

業(yè)績方面，長光華芯2021年凈利潤同比增幅居首，為340.49%公司為上市不足一月的次新股，預(yù)計一季度實現(xiàn)5.5%—58.25%的業(yè)績增長

此外，立訊精密和騰景科技也均已預(yù)告一季度業(yè)績，分別實現(xiàn)25%—30%和11.84%—25%的同比增長。

7股一季度凈利潤預(yù)計翻倍

功率IDM龍頭實現(xiàn)高增

一季報預(yù)增行情持續(xù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，上周五盤后至今，共計18股先后發(fā)布了2022年第一季度業(yè)績預(yù)告

從預(yù)告類型看，12股為預(yù)增，略增或扭虧，剩余6股為預(yù)減，續(xù)虧或首虧。

以預(yù)告區(qū)間中值計算，7股凈利潤同比有望翻倍藥易購預(yù)增幅度居首，為733.88%，美聯(lián)新材以增幅349%次之，其后天宜上佳，ST大洲，龍軟科技凈利潤增幅均逾200%

功率IDM龍頭士蘭微周末預(yù)告一季度業(yè)績，引發(fā)市場關(guān)注公告顯示，公司預(yù)計第一季度歸母凈利潤同比增加8685.5萬元—1.2億元，同比增長50%—70%，主要系各生產(chǎn)線保持較高產(chǎn)能利用率，產(chǎn)品在汽車，通訊，新能源等高門檻市場取得突破，結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化所致

4月以來，上證指數(shù)累計收跌1.26%，上述18股也普遍低走，平均下跌7.87%，僅ST大洲，衛(wèi)星化學(xué)，西部創(chuàng)業(yè)3股錄得漲幅天宜上佳，藥易購，士蘭微，貝特瑞回撤幅度居前，均逾15%

估值方面，迪安診斷，衛(wèi)星化學(xué)最新滾動市盈率較低，均不足16倍。

從機構(gòu)關(guān)注度來看，衛(wèi)星化學(xué)，士蘭微評級機構(gòu)家數(shù)較多，分別有31家和20家，另外北交所負(fù)極龍頭貝特瑞也有9家機構(gòu)參與公司評級。

值得注意的是，士蘭微，衛(wèi)星化學(xué)，貝特瑞，派林生物4股在2021年凈利潤翻倍的同時，一季度仍保持了50%以上的高增長，其中士蘭微全年凈利潤增幅高達(dá)21.45倍東安動力年度業(yè)績雖然也同樣翻倍，但一季度凈利潤同比下滑了71%

聲明:數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。英特爾表示，德國近期出臺了允許自動駕駛汽車上路行駛的相關(guān)法規(guī)，這使得Mobileye自動駕駛出租車得以從2022年開始在慕尼黑公共道路上進(jìn)行早期試乘測試。